在上周中泰證券的策略會上，李開復(fù)在演講中指出，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)紅利已經(jīng)消退，APP的真實(shí)使用率在下降，靠炒用戶、增加流量的方式已經(jīng)結(jié)束，所以目前不能再把互聯(lián)網(wǎng)投資當(dāng)作一個整體領(lǐng)域，而要細(xì)分哪些是真正的風(fēng)口正在飛速成長，看好五大投資機(jī)會：
1 人工智能：翻譯，人臉/圖像識別(如安防、醫(yī)療影像)，語音和文字識別，大數(shù)據(jù)分析(數(shù)據(jù)營銷，風(fēng)控，金融)，無人駕駛(工業(yè)機(jī)器人/家庭機(jī)器人)
2 文化娛樂。可以形成品牌效應(yīng)的優(yōu)質(zhì)頭部內(nèi)容，小朋友喜歡看的內(nèi)容。
3 在線教育。
4 B2B的企業(yè)級交易。
5 消費(fèi)升級。
其中，人工智能是李開復(fù)尤其看好的中國機(jī)遇，那么人工智能時代將出現(xiàn)哪些殺手級的產(chǎn)品?中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式正在悄然發(fā)生哪些變化?傳統(tǒng)金融企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型對中國信用體系產(chǎn)生哪些顛覆?哪種創(chuàng)新模式能成為BAT“三座大山”的“掘墓人”?
針對以上問題，創(chuàng)新工場董事長兼首席執(zhí)行官李開復(fù)接受了華爾街見聞的獨(dú)家對話，他認(rèn)為人工智能將是中國引領(lǐng)全球最好的機(jī)遇，因為中國不僅政策相對開放，還擁有人工智能發(fā)展的關(guān)鍵——海量數(shù)據(jù)。
他還稱，金融領(lǐng)域的人工智能發(fā)展最為突出，BAT“三座大山”未來會自己悶著賺錢，因為他們不想分享技術(shù)，不想外部知道他們有多大的數(shù)據(jù)，有多少方法賺錢。當(dāng)任何企業(yè)家坐在金山銀礦上，心想一定是怎么把礦挖了，不是說怎么把挖礦的工具賣給別人。他還認(rèn)為，BAT“三座大山”未來對業(yè)界無害，但是也無益，他們自己的金山銀礦都吃不完。
以下為對話實(shí)錄：
華爾街見聞：人工智能在哪些方面的應(yīng)用可能會出現(xiàn)殺手級的產(chǎn)品?中國是否有在國際競爭中領(lǐng)先的機(jī)會，優(yōu)勢在哪里?
李開復(fù)：其中比較快速的會在金融領(lǐng)域，在自動化、無人駕駛、醫(yī)療領(lǐng)域等也都已經(jīng)看到具體的應(yīng)用開展。金融領(lǐng)域如信貸、風(fēng)控、投資、銀行和保險等業(yè)務(wù)最為突出，因為金融業(yè)務(wù)最無摩擦，而且有大數(shù)據(jù)支持。目前中國政策環(huán)境對于人工智能相對開放，相較美國或其他政策嚴(yán)謹(jǐn)透明的國家，反而可能產(chǎn)生更快速井噴式的發(fā)展。AI的核心關(guān)鍵是海量的數(shù)據(jù)，在中國這些數(shù)據(jù)是存在的，而且都是能產(chǎn)生價值的，我們預(yù)期，人工智能將是中國引領(lǐng)全球最好的機(jī)遇。
華爾街見聞：中國有很多傳統(tǒng)金融企業(yè)都在研究AI，這從技術(shù)角度會對中國信用體系產(chǎn)生多大的顛覆?
李開復(fù)：較之于美國，中國的個人信用卡支付體系不是非常成熟，就給了我們直接支付和手機(jī)支付巨大的機(jī)會，所以有時候，落后反而是個新商機(jī)的引爆點(diǎn)，就像中國以前的座機(jī)普及率不大，人們直接跳躍到手機(jī)，現(xiàn)在中國手機(jī)應(yīng)用發(fā)展和移動互聯(lián)網(wǎng)大幅超越美國。正是有很多中國人不在這種金融信用體系之內(nèi)，所以小額信用卡才有可能成功。如果人人都有信用卡，每個人每個月都可以借幾萬塊錢，那誰還需要小額貸款?所以當(dāng)市場基礎(chǔ)夠大時，落后反而激發(fā)出前所未有的創(chuàng)新模式絕對是一個利好。
華爾街見聞：近期中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有了比較多的變化，多個以硬件獲取客戶的公司都會以硬件產(chǎn)品提價，如小米、摩拜單車(預(yù)付費(fèi))、樂視，這個趨勢是否意味著他們之前的商業(yè)模式，或者是這個領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將要發(fā)生重大的變革?
李開復(fù)：從摩拜的角度來說，它是產(chǎn)生了一個新的更有效綠色出行工具，那是我覺得這個如果說把摩拜看成自行車價格的提升，那是完全沒有看懂這個模式的潛力。硬件會顛覆過去的方式，當(dāng)有無人駕駛以后，汽車的樣式就會變化，那當(dāng)摩拜提出了共享經(jīng)濟(jì)的自行車，回家的方式也會改變，所以我們會更看好的一些能夠顛覆使用習(xí)慣，給人們帶來更便捷、有效、更省錢的解決方案。
華爾街見聞：BAT“三座大山”是否會阻礙未來中國的創(chuàng)新環(huán)境?
李開復(fù)：BAT三座大山未來將持續(xù)專注賺錢和獲利，這個現(xiàn)象全球皆然。大型科技巨頭公司未必愿意分享技術(shù)和開放自身積累的龐大數(shù)據(jù)，以及各種各樣變現(xiàn)賺錢的方法。由于激烈并趨近全球化的市場競爭，科技巨頭很難有動力促成開放平臺的顛覆型業(yè)務(wù)，因為這不是驅(qū)動這類巨頭級別企業(yè)成長和獲利的動力。
華爾街見聞：BAT最終的這個目標(biāo)還是賺錢，最終是否不會再推動技術(shù)的進(jìn)一步革新?
李開復(fù)：當(dāng)任何企業(yè)家坐在金山銀礦上，心想一定是怎么把礦挖了，而不是說怎么把挖礦的工具賣給別人。只有我們這些光腳的、沒有金山銀礦的才會想辦法自己來做工具。大型企業(yè)估計也不會來阻撓小型創(chuàng)業(yè)家，因為他自己的金山銀礦都挖不完，所以我倒不擔(dān)心BAT，但是對于他們能否帶來革命性的技術(shù)也不存著太高期待。不過短期內(nèi)，真正賺最多錢的可能還是BAT。
華爾街見聞：一級市場的退出路徑未來是否有變化?
李開復(fù)：首先我們對于整個資本市場是非常有信心的。對于一級市場的退出路徑，有公司并購，也有IPO等退出途徑，創(chuàng)新工場早期就投資的美圖秀秀去年底在香港上市就是很好的案例。過去的這幾年，中國的資本規(guī)模和它的潛力已經(jīng)達(dá)到了世界頂尖的狀態(tài)。我們看到一些更優(yōu)質(zhì)的科技資產(chǎn)，過去都是往海外上市。創(chuàng)新工場明確地看到在中國做早期投資、中期投資、成長性投資，必須要看中國的資本市場，因此我們也特別看重二級市場。所以我們已經(jīng)把過去創(chuàng)業(yè)者全力去納斯達(dá)克敲鐘的夢想，基本洗腦改造，讓他們看到中國的資本市場，讓他們了解到自己的技術(shù)潛能和市場發(fā)展，才是對他們最合適的市場。
