山東古城煤礦預(yù)應(yīng)力全程錨固技術(shù)實(shí)驗(yàn)成功
來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)
作者:丁 悅 發(fā)布時(shí)間:2014-09-11
山東能源臨礦集團(tuán)古城煤礦歷時(shí)3個(gè)月自主研發(fā)的預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索全程錨固支護(hù)技術(shù)日前實(shí)驗(yàn)成功,并成功應(yīng)用于井下安全生產(chǎn)。
據(jù)了解,預(yù)應(yīng)力全程錨固技術(shù)目前主要應(yīng)用于土建工程,以底錨索孔口向上為主,作為礦山孔口向下的,國(guó)內(nèi)以采用樹脂錨固劑為主,普遍存在鉆孔尺寸大、凝固時(shí)間不宜掌握、施工難度大且錨固卡度低,只能近似于全錨。
“古城煤礦自主研發(fā)的預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索全程錨固支護(hù)技術(shù),以貼近現(xiàn)場(chǎng)施工為主,不需要另打大孔,在總體施工工藝中只需增加注漿環(huán)節(jié),不影響總體支護(hù)工藝和時(shí)間,通過(guò)在普通水泥中添加各類添加劑,改變水泥漿體物理性質(zhì),使其具備高附著性、高流性。”古城煤礦副總工程師張連國(guó)介紹。
“該技術(shù)使用材料普通、操作方便、成本低,同時(shí)不改變?cè)惺┕すに嚕ば蚝?jiǎn)單。”古城煤礦生產(chǎn)科周海軍說(shuō)。錨桿施工時(shí)鉆孔安裝錨固劑后,直接注入漿液,然后安裝錨桿,加壓后具備預(yù)應(yīng)力屬性;錨索施工時(shí),可以在錨索安裝完成后拖后進(jìn)行注漿,不影響迎頭施工效率,也可以在施工時(shí)直接注漿。
“我們這項(xiàng)技術(shù)是利用錨桿、錨索桿體強(qiáng)度與圍巖變形性質(zhì)差異,采用端部黏結(jié)、全程充填的錨固方法。”古城煤礦生產(chǎn)科副科長(zhǎng)王振偉說(shuō),“錨桿端部使用錨固劑與巖體黏結(jié)在一起,在圍巖應(yīng)力范圍內(nèi)形成具有較高強(qiáng)度及較強(qiáng)變形適應(yīng)性的錨固體,可以充分彌補(bǔ)端部錨固和全長(zhǎng)錨固的缺點(diǎn),使錨固支護(hù)的加固作用和圍巖應(yīng)力改善作用,得到充分發(fā)揮。”
目前,該技術(shù)已成功應(yīng)用于古城煤礦埋深1100m的軟巖破碎帶巷道、動(dòng)壓影響巷道。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐和礦壓觀測(cè)該技術(shù)效果顯著,作用明顯。
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