利用二氧化碳和水人工合成燃油并非新鮮事，但如何做到高效率、低成本是難點。德國一家公司在這方面取得了實質性進展，開發出一種“藍色燃油”。德國教研部長萬卡21日還象征性地給她的奧迪公車加了5升新技術合成的燃油。
這種所謂“藍色燃油”是德國德累斯頓太陽火公司用二氧化碳、水蒸氣和清潔能源合成的。該公司從2012年起開發人工合成燃油技術，幾周前這一合成技術的實用演示裝置已在德累斯頓正式運轉，他們希望能于2016年實現商業化生產。
該公司首席技術執行官克里斯蒂安·馮·奧爾斯豪森介紹說，這種制造工藝主要分為三步：電解水蒸氣生成氫氣；將二氧化碳轉換為一氧化碳；用“費托合成法”將一氧化碳和氫氣合成碳氫化合物，從而制出柴油等燃油。“費托合成法”是以合成氣為原料在催化劑和適當反應條件下合成液態烴的工藝過程。
德國教研部的新聞公報說，這種合成的“藍色燃油”不含硫和芳烴化合物，因而更環保，而且燃燒性能與普通柴油一樣高。這一創新使合成燃油有可能在不久的將來取代化石燃料。
