英國研究人員提出了一種氫燃料水上飛機的概念設計。這種飛機不但運力和環(huán)保性大幅超越現(xiàn)有飛機，還無需投入大量資源修建陸上機場。
英國帝國理工學院21日發(fā)布的公告說，該校研究人員設計的概念水上飛機包括能滿足中程和遠程運輸需求的型號，最大的一種可一次運載2000名乘客，而目前世界最大客機，空客A380一次最多只能運載約800名乘客。
研究人員說，通過采用新材料技術，水上飛機將具備超越陸上起降飛機的性能。此外，海上機場的建設成本也要低于陸上機場。
這款概念飛機的造型采用了“翼身融合體”設計，類似美國隱形轟炸機B－2的放大版。研究人員說，這能保證最大限度地降低空氣阻力，從而提高燃油效率。
由于同樣重量下，氫燃料體積是航空煤油的4倍，所以較大的機身空間和運載能力也讓飛機使用氫燃料成為可能。
帝國理工學院的航空動力學者埃里科斯·萊維斯說，現(xiàn)在需要一種全新的方法來應對全球陸上機場不堪重負的問題，而采用當今科技的先進水上飛機則有可能為長途運輸帶來新的變革。
研究人員表示，他們將繼續(xù)優(yōu)化整體概念設計，希望能把它最終推向市場。
