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    探秘極光生產(chǎn)線 120秒焊裝完成一臺(tái)車

    來源:中國青年報(bào)     發(fā)布時(shí)間:2015-05-31
    關(guān)鍵詞:極光 生產(chǎn)線 120秒 焊裝
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       “進(jìn)口車肯定比國產(chǎn)車質(zhì)量好”是國內(nèi)消費(fèi)者的常見觀點(diǎn)。由于中國制造曾經(jīng)一度被解讀為“低價(jià)低質(zhì)低成本”,每當(dāng)豪華汽車品牌宣布國產(chǎn)時(shí),消費(fèi)者心里免不了對(duì)品質(zhì)畫上一個(gè)問號(hào)。
     
      面對(duì)這種既定思維的怪圈,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁朱國華不再低調(diào):“今天,把我們的工廠放到歐洲、放到全球任何一個(gè)地方,那都是最先進(jìn)的。第一款車型國產(chǎn)極光不僅達(dá)到了路虎全球的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),而且可以自豪地告訴大家,我們的質(zhì)量水平超越了英國工廠。”
     
      朱國華為何敢喊出“國產(chǎn)極光品質(zhì)超越了英國”?投資109億元、號(hào)稱“放到全球任何地方都是最先進(jìn)”的奇瑞捷豹路虎工廠究竟有著哪些過人之處?5月26日,記者來到常熟,一睹“全球樣板工廠”的真容。
     
      參觀之前,在工廠向?qū)У膸ьI(lǐng)下,記者來到了一個(gè)擺放著安全鞋、頭盔、反光背心的會(huì)議室。向?qū)Ы榻B說:“為了保證大家的安全,也為了不對(duì)工廠生產(chǎn)造成影響,每一位參觀者都需要佩戴好這些裝備。”此前記者曾參觀過多家合資企業(yè)的汽車工廠,但實(shí)行如此嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范參觀流程標(biāo)準(zhǔn)的確實(shí)少見。
     
      佩戴好“行頭”后,記者首先來到了自動(dòng)化率高達(dá)90%的沖壓車間。車間質(zhì)量經(jīng)理介紹說,奇瑞捷豹路虎工廠有著目前世界上運(yùn)行最快的生產(chǎn)線,每3秒出1個(gè)件;有著國內(nèi)最快的機(jī)械壓機(jī)線,每4秒鐘生產(chǎn)一個(gè)成品。“一般的合資企業(yè)只做20~30個(gè)車身自制件,而我們要沖壓116個(gè)。秘密武器還在于高速?zèng)_壓線能在鋼、鋁材質(zhì)間進(jìn)行無縫切換,這就對(duì)未來生產(chǎn)的捷豹車型做好了鋪墊。”
     
      走出沖壓車間來到焊裝車間后,記者又換上了新的行頭——安全眼鏡。在這個(gè)7.3萬平方米的巨大車間內(nèi),306臺(tái)機(jī)械手各司其職。車間工程師告訴記者,在這里平均120秒焊裝完成一臺(tái)車,可實(shí)現(xiàn)三種不同車型的共線生產(chǎn)。“鋁材激光拼焊、自沖鉚接、DVA包邊、在線超聲波焊接成像等多項(xiàng)技術(shù)都是我們的獨(dú)門絕技。”
     
      走完前兩個(gè)車間,大概耗時(shí)將近一個(gè)小時(shí)。朱國華笑著說道:“很多人問我每天運(yùn)動(dòng)嗎,鍛煉嗎?我說不用,去工廠走走就行了。”
     
      進(jìn)入涂裝車間前,向?qū)Ц嬖V記者“又要換行頭了”。安全頭盔換成了藍(lán)色束發(fā)帽,安全背心上還需要套上一件絲綢材料、長(zhǎng)度過膝的“白大褂”進(jìn)入風(fēng)淋室凈化。向?qū)дf:“在涂裝車間,一丁點(diǎn)粉塵都可能影響車身品質(zhì),所以這些流程可以有效清除人身和物體表面的塵埃,減少帶入車間的灰塵量。”
     
      據(jù)了解,涂裝車間通過嚴(yán)格的白車身清潔度控制、自動(dòng)化的過程參數(shù)監(jiān)控、色差管理、漆膜性能檢測(cè)、外觀Audit及油漆車身氣密性檢測(cè),確保交付一流的油漆車身。
     
      除了工廠里先進(jìn)的設(shè)備,衣著干凈得體、動(dòng)作專業(yè)的一線工人讓記者印象深刻。總裝車間的一位技工說:“在安裝內(nèi)飾時(shí),我們會(huì)給車輛先穿上一層柔軟的車衣,防止不小心對(duì)車身刮碰。就像給一個(gè)孩子穿衣服,要小心翼翼的。”
     
      “從員工進(jìn)入的第一天起,卓越制造的理念就融入到了他們的血液當(dāng)中。”奇瑞捷豹路虎制造部執(zhí)行副總裁陳雪峰介紹說,新工廠開業(yè)的一年多之前,就進(jìn)行了關(guān)鍵崗位的招聘和培訓(xùn),并將員工送到英國進(jìn)行了3個(gè)多月的培訓(xùn)。“培訓(xùn)不僅是旁觀,他們也要親自動(dòng)手在英國路虎工廠生產(chǎn)線上工作。在國內(nèi),員工要接受中英現(xiàn)代學(xué)徒班以及奇瑞大學(xué)的培訓(xùn),滿足本土化知識(shí)的積累。”
     
      在奇瑞捷豹路虎常熟工廠的中心地帶,建有質(zhì)量中心,這里也是國產(chǎn)極光等奇瑞捷豹路虎車型的“殘酷挑戰(zhàn)中心”。在質(zhì)量中心,振動(dòng)臺(tái)和環(huán)境倉可模擬全季節(jié)、全天候、全路況條件,全面檢測(cè)車輛異響情況;淋雨測(cè)試設(shè)備能模擬4倍于正常雨量的惡劣環(huán)境,20分鐘可以更好地找到漏水點(diǎn)……
     
      整個(gè)參觀過程中,幾大車間的內(nèi)部干凈、整潔,采光、通風(fēng)、溫度也都恰到好處,沒有聞到刺鼻的氣味,也沒有讓人難以忍受的噪音。陳雪峰介紹說,奇瑞捷豹路虎常熟工廠擁有“花園式”污水站,水池全地埋,水池頂部全部綠化;生產(chǎn)中利用中水回收,實(shí)現(xiàn)零排放。四大車間采用全自動(dòng)感雨、感煙天窗系統(tǒng),雨天、煙霧自動(dòng)開啟、關(guān)閉,保證車間安全并配合通風(fēng)系統(tǒng)保證車間空氣新鮮。
     
      朱國華對(duì)記者說,奇瑞捷豹路虎常熟工廠有13萬輛的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能。到2017年會(huì)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷狀態(tài),除了生產(chǎn)路虎之外,還會(huì)生產(chǎn)捷豹及合資自主品牌的車型。“奇瑞捷豹路虎常熟工廠是全新的生產(chǎn)基地,有著最先進(jìn)的設(shè)備,英國工廠曾經(jīng)犯過的錯(cuò)誤,我們可以避免。工廠目前一班運(yùn)行,沒有產(chǎn)能上的壓力,可以按照最高標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛的條件進(jìn)行生產(chǎn)。所以只要我們努力,沒有任何理由會(huì)不比英國做得更好。”
     
      參觀結(jié)束后,朱國華給記者講了一個(gè)小花絮。“在國產(chǎn)極光下線時(shí),捷豹路虎全球負(fù)責(zé)質(zhì)量的一把手帶著兩名老練的工程師來到這里進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)過半小時(shí)的檢查,他們得到的答案是‘完全沒問題’。”后來,全球質(zhì)量老總又提高了難度,選了國產(chǎn)極光和進(jìn)口極光共5輛車,蓋住尾部的標(biāo)志再次進(jìn)行“盲檢”。“最后,他們得到的結(jié)果依然是國產(chǎn)極光符合路虎全球的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。”
    責(zé)任編輯:何軍
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