人類正積極嘗試將生活中的每一件物品都與互聯網連接起來。
然而，這個野心勃勃的IOT(Internet of Things)萬物互聯時代背后，隨著任何設備都將接入互聯網，互聯網的安全問題正滲透和彌漫到人類生活的幾乎所有角落。
“每一臺被攻陷的設備都可能變成間諜機器甚至害人兇器。”有安全領域人士給出這樣的感嘆。
事實上，上述預言并不遙遠，已經有人愿意給出這樣一個時間表——物聯網將在2015年之前“殺人”。
一份來自歐洲警察(歐洲刑警組織)的報告顯示，物聯網世界第一例死亡案例，預計在今年年底前出現。
最大的風險可能來自黑客對健康和安全設備的攻擊，目前容易受到黑客遠程攻擊和控制的設備越來越多。隨著聯網設備越來越多，黑客開始基于金錢利益或造成人身傷害為目的來選擇目標。
據外媒報道，連接互聯網的醫療設備被預測為物聯網謀殺的第一來源，其中包括心臟起搏器、胰島素泵等設備。
但這些只是冰山一角。在物聯網的廣闊未來，微波爐、冰箱、熱水器這些聯網設備，都將面臨更多安全風險。
歐洲刑警組織曾宣稱，隨著物聯網漏洞報告浮出水面，這種攻擊正變得不可避免。有報道稱，已經收集到的統計數據顯示，由于惡意軟件侵襲，美國有多達300臺用來分析高危妊娠孕婦的設備運行速度已經放緩。而美國前副總統迪克·切尼的植入式心臟除顫器也因為害怕黑客入侵，禁用了無線連接功能。
值得注意的是，車聯網在為人們生活帶來便利的同時，其引發的安全風險也不容小覷。比如，一些簡單的設備加上手機軟件就可以對智能汽車進行攻擊，通過遠程遙控開啟汽車，可讓汽車在駕駛途中熄火，還可以打開后備箱進行偷盜等，這都將是災難性的。
而當下大熱的特斯拉也無法擺脫這樣的困擾。
今年上半年，國內某安全團隊的極客們公開展示通過一臺筆記本電腦，遠程打開了特斯拉的天窗，并且可以隨意控制特斯拉的燈光與喇叭。據說，這還只是進行了“初步”的研究。
實際上，黑客對于汽車不僅僅打開車門、把車開走這么簡單，一旦汽車遭到攻擊，還可能威脅到車主的生命安全。
而這背后，如今在中國，物聯網應用還處在起步階段，大部分涉足企業把精力更多地投在應用研發上，安全上的研發投入幾乎為零。
對此，在2014中國互聯網安全大會(ISC 2014)上，360公司董事長兼CEO周鴻.公開表示，IOT時代所有的設備都會內置智能芯片和操作系統，所有東西都會變成智能終端，因此信息安全將面臨諸多挑戰。
但對于眾多工業時代都未曾涉及過的安全問題，當下不得不面對的問題是，很難以通過一套完整的安全產品和服務從根本上杜絕安全隱患。
