8月31日，中國內燃機工業協會五屆三次理事會在北京召開。中國內燃機工業協會理事長譚旭光強調，協會將進一步發揮服務功能，為政府、行業和企業做好服務，做到“協助政府工作，服務企業發展，引領行業進步”，真正發揮橋梁和紐帶作用。繼續加強自身建設，完善治理機制、優化架構體系、強化人員素質、提升管理水平，不斷提高協會的影響力和競爭力，為振興和發展我國內燃機工業做出新的更大的貢獻。
過去的一年，中國內燃機工業協會緊緊圍繞“服務政府、服務行業、服務企業”的宗旨，在推進節能減排、完善體系標準、增進行業交流、加強協會建設和人才培養等方面，開拓創新、扎實工作，較好地履行了協會使命，得到了上級主管部門和會員單位的肯定。
在重型卡車、工程機械等內燃機配套行業發展面臨嚴峻挑戰的當下，內燃機行業和企業如何有效應對挑戰，實現穩步健康發展？成為擺在協會面前的重要課題。
譚旭光指出，當前中國經濟進入了增速放緩、穩中求進、“三期疊加”的新常態，產能過剩加劇、內生動力不足等問題凸顯，沖擊著各行各業。未來三到五年，中國經濟高速增長的時代將一去不復返，經濟發展的重心將逐步轉移到調整結構、轉變方式、提升質量和效益上來。這對內燃機行業來說，是一個新的課題。譚旭光強調，近年來，我們已經習慣了高速增長的發展形勢，習慣了不斷擴大產能和規模，面對新時期的經濟新常態，我們必須要進行自我調整，深刻思考應對策略。我們既要有危機感，又不能錯失機遇，要順應社會改革發展大勢，以積極的心態應對經濟新常態，在結構調整、轉型升級和技術創新等方面主動作為，不斷尋求新的突破。
譚旭光強調，無論是立足當前，還是著眼長遠，建立有競爭力的產品始終是贏得市場的根本。沒有產品就沒有了根基，作為實體企業，我們更要堅定不移地做好產品。去年濰柴提出了要打造最具成本競爭力、最具核心技術競爭力和最具品質競爭力的產品，用優勢產品提升企業核心競爭力，用差異化產品贏得客戶信賴。同時，做好內燃機產品，我們必須承擔起節能減排的社會責任。譚旭光指出，近期國務院辦公廳和工信部相繼出臺文件，對國Ⅲ、國Ⅳ標準切換和節能減排提出了新的要求。這對我們內燃機行業來說，既是機遇、也是挑戰。它倒逼我們必須要在技術路線選擇、節能減排新技術研發、再制造等循環經濟發展、新能源技術推廣、新材料和新工藝應用等方面下大力氣，以進一步提高內燃機產品的節能減排水平，提高企業抗擊風險的能力，提升中國內燃機工業的國際競爭力。
譚旭光指出，縱觀國際知名企業，發展壯大靠的不單是本地化經營，而是來自全球市場的收益。我們要緊緊抓住當前國家鼓勵走出去發展的機遇，準確定位目標市場，深刻剖析客戶需求；要加大自主創新和研發力度，打造滿足全球標準的產品；要整合內外部優勢資源，建立全球銷售網絡和渠道；要創新管理方法和理念，加強國際化人才的引進和培養，做好進軍全球市場的充分準備。
譚旭光強調，當今時代，互聯網基因已融入社會的各個領域，正深刻改變著傳統零售業、金融業和物流業，成為經濟發展新的驅動力。目前，內燃機產品因其特殊性，作為中間工業產品，不同于零售業等直接消費品，與互聯網經濟的關聯性是間接性的，但從長遠看，我們也絕不會是旁觀者，必須要提前做好研究和應對。我們要深刻理解互聯網思維的內涵，尤其是立足傳統制造型企業的固有特質，挖掘互聯網思維的應用途徑，在極致思維、大數據思維、跨界思維等領域內尋求與制造型企業精益管理、產品研發、電子商務等方面的切入點，抓住發展機遇，在愈演愈烈的互聯網改革浪潮中站穩腳跟、發現藍海，贏得新突破。
譚旭光最后指出，當前國家全面深化體制機制改革，積極推進政府職能轉變，對內燃機工業協會也提出了轉型改革的新要求。下一步，協會將嚴格貫徹落實十八大對新時期行業協會轉型發展提出的“政社分開、權責明確、依法自治”要求，明確自身職責，推進協會改革轉型。將進一步發揮服務功能，為政府、行業和企業做好服務，做到“協助政府工作，服務企業發展，引領行業進步”，真正發揮橋梁和紐帶作用。繼續加強自身建設，完善治理機制、優化架構體系、強化人員素質、提升管理水平，不斷提高協會的影響力和競爭力。
會議還就船舶工業、汽車工業、農機工業、工程機械工業對內燃機的需求和未來的發展共同進行了研討，并審議通過了有關事項。
工業和信息化部以及中國汽車工業協會、中國農業機械工業協會、中國工程機械工業協會相關領導出席了會議。
過去的一年，中國內燃機工業協會緊緊圍繞“服務政府、服務行業、服務企業”的宗旨，在推進節能減排、完善體系標準、增進行業交流、加強協會建設和人才培養等方面，開拓創新、扎實工作，較好地履行了協會使命，得到了上級主管部門和會員單位的肯定。
在重型卡車、工程機械等內燃機配套行業發展面臨嚴峻挑戰的當下，內燃機行業和企業如何有效應對挑戰，實現穩步健康發展？成為擺在協會面前的重要課題。
譚旭光指出，當前中國經濟進入了增速放緩、穩中求進、“三期疊加”的新常態，產能過剩加劇、內生動力不足等問題凸顯，沖擊著各行各業。未來三到五年，中國經濟高速增長的時代將一去不復返，經濟發展的重心將逐步轉移到調整結構、轉變方式、提升質量和效益上來。這對內燃機行業來說，是一個新的課題。譚旭光強調，近年來，我們已經習慣了高速增長的發展形勢，習慣了不斷擴大產能和規模，面對新時期的經濟新常態，我們必須要進行自我調整，深刻思考應對策略。我們既要有危機感，又不能錯失機遇，要順應社會改革發展大勢，以積極的心態應對經濟新常態，在結構調整、轉型升級和技術創新等方面主動作為，不斷尋求新的突破。
譚旭光強調，無論是立足當前，還是著眼長遠，建立有競爭力的產品始終是贏得市場的根本。沒有產品就沒有了根基，作為實體企業，我們更要堅定不移地做好產品。去年濰柴提出了要打造最具成本競爭力、最具核心技術競爭力和最具品質競爭力的產品，用優勢產品提升企業核心競爭力，用差異化產品贏得客戶信賴。同時，做好內燃機產品，我們必須承擔起節能減排的社會責任。譚旭光指出，近期國務院辦公廳和工信部相繼出臺文件，對國Ⅲ、國Ⅳ標準切換和節能減排提出了新的要求。這對我們內燃機行業來說，既是機遇、也是挑戰。它倒逼我們必須要在技術路線選擇、節能減排新技術研發、再制造等循環經濟發展、新能源技術推廣、新材料和新工藝應用等方面下大力氣，以進一步提高內燃機產品的節能減排水平，提高企業抗擊風險的能力，提升中國內燃機工業的國際競爭力。
譚旭光指出，縱觀國際知名企業，發展壯大靠的不單是本地化經營，而是來自全球市場的收益。我們要緊緊抓住當前國家鼓勵走出去發展的機遇，準確定位目標市場，深刻剖析客戶需求；要加大自主創新和研發力度，打造滿足全球標準的產品；要整合內外部優勢資源，建立全球銷售網絡和渠道；要創新管理方法和理念，加強國際化人才的引進和培養，做好進軍全球市場的充分準備。
譚旭光強調，當今時代，互聯網基因已融入社會的各個領域，正深刻改變著傳統零售業、金融業和物流業，成為經濟發展新的驅動力。目前，內燃機產品因其特殊性，作為中間工業產品，不同于零售業等直接消費品，與互聯網經濟的關聯性是間接性的，但從長遠看，我們也絕不會是旁觀者，必須要提前做好研究和應對。我們要深刻理解互聯網思維的內涵，尤其是立足傳統制造型企業的固有特質，挖掘互聯網思維的應用途徑，在極致思維、大數據思維、跨界思維等領域內尋求與制造型企業精益管理、產品研發、電子商務等方面的切入點，抓住發展機遇，在愈演愈烈的互聯網改革浪潮中站穩腳跟、發現藍海，贏得新突破。
譚旭光最后指出，當前國家全面深化體制機制改革，積極推進政府職能轉變，對內燃機工業協會也提出了轉型改革的新要求。下一步，協會將嚴格貫徹落實十八大對新時期行業協會轉型發展提出的“政社分開、權責明確、依法自治”要求，明確自身職責，推進協會改革轉型。將進一步發揮服務功能，為政府、行業和企業做好服務，做到“協助政府工作，服務企業發展，引領行業進步”，真正發揮橋梁和紐帶作用。繼續加強自身建設，完善治理機制、優化架構體系、強化人員素質、提升管理水平，不斷提高協會的影響力和競爭力。
會議還就船舶工業、汽車工業、農機工業、工程機械工業對內燃機的需求和未來的發展共同進行了研討，并審議通過了有關事項。
工業和信息化部以及中國汽車工業協會、中國農業機械工業協會、中國工程機械工業協會相關領導出席了會議。
