9月2日上午，瓦錫蘭玉柴船動中速機項目正式進入投產(chǎn)階段，為廣東海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁推動力。該項目占地26.7萬平方米，主要生產(chǎn)瓦錫蘭品牌W20、W26和W32中速柴油機，年產(chǎn)量將達400臺。這意味著，全球頂尖技術的船用中速柴油發(fā)動機實現(xiàn)“廣東制造”。芬蘭駐華大使古澤森、珠海市委副書記、市長何寧卡、副市長王慶利、玉柴集團總裁古堂生、瓦錫蘭集團總裁首席執(zhí)行官Bjorn Rosengren(比揚.羅深格林)出席了儀式。?
瓦錫蘭玉柴中速機項目于2012年12月20日，于去年5月29日動工建設。從立項到動工建設再到正式投產(chǎn)，瓦錫蘭玉柴船動中速機項目刷新了同行業(yè)的建設速度。?作為玉柴集團在總部基地之外投資規(guī)模最大的項目，珠海玉柴船動等當?shù)睾９堫^企業(yè)被寄予帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的厚望。
“我們將全力推進玉柴珠海基地建設成國內(nèi)最先進的船用柴油機生產(chǎn)基地。” 玉柴集團總裁古堂生表示，合資公司投產(chǎn)將是玉柴集團的發(fā)展的里程碑。他說，在高速機領域，玉柴已經(jīng)躋身船用動力品牌的第一梯隊；在低速機領域，通過與瓦錫蘭集團在技術、生產(chǎn)以及市場等方面的廣泛合作，玉柴船動成功實現(xiàn)了瓦錫蘭W-X35低速機在中國的首制和交付，在我國華南地區(qū)低速機市場實現(xiàn)了零的突破。同時，世界首臺瓦錫蘭W-X40低速機也在玉柴船動成功下線，并完成了全球各大船級社的首制機型認證工作。目前，玉柴生產(chǎn)的柴油機產(chǎn)品已全面涵蓋高、中、低速動力，形成了國內(nèi)最豐富、最完整的柴油發(fā)動機譜系。玉柴將堅持不懈地發(fā)展船用動力事業(yè)，繼續(xù)加強自主研發(fā)，擴大與國際品牌的合作，進一步鞏固和壯大玉柴在船用動力領域的領先地位。?
瓦錫蘭集團總裁兼首席執(zhí)行官Bjorn Rosengren表示，作為新船的主要供應國，中國市場在瓦錫蘭集團全球增長戰(zhàn)略中起著關鍵性的作用。瓦錫蘭中速機工廠的投產(chǎn)對于公司布局中國，搶占中國市場有著重要意義。?
珠海市副市長王慶利表示，瓦錫蘭玉柴中速機投產(chǎn)，將為珠海發(fā)展裝備制造產(chǎn)業(yè)提供強大推動力，有利于全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動珠海建設珠江西岸核心城市。?
據(jù)了解，該項目是由玉柴船舶動力股份有限公司與瓦錫蘭集團合資建設。新工廠占地約26.67萬平方米，致力于裝配和測試瓦錫蘭20型、瓦錫蘭26型和瓦錫蘭32型發(fā)動機。目前部分裝配線與測試臺已投入生產(chǎn)，預計將于2016年底前全面投產(chǎn)。瓦錫蘭與廣西玉柴機器集團有限公司的子公司玉柴船舶動力股份有限公司于2013年5月正式成立瓦錫蘭玉柴發(fā)動機有限公司。瓦錫蘭與玉柴各持股50%，瓦錫蘭對該合資企業(yè)的投資額約為1700萬歐元。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在斗門富山工業(yè)園投資建設船用中速柴油機項目，擬將瓦錫蘭玉柴珠海基地建成世界一流的發(fā)動機生產(chǎn)基地。項目采用世界頂尖技術生產(chǎn)瓦錫蘭W20、W26和W32中速機，功率覆蓋800至10000KW，應用于海洋工程、近海、遠洋船舶以及特殊用途船型，是當前中國船用動力上緊缺的產(chǎn)品系列。
