中國市場近幾年早已經成為汽車行業的挖金寶地,幾乎每家廠商都在不余遺力地投入精力在此。據了解,2012年中國汽車經銷商特許經營網絡的數量達到21130個,增長了17%。美國則擁有17500家,而德國擁有12900家。
數目的增加使得經銷商生存狀況日益艱難。從中國汽車流通協會日前發布的中國經銷商百強來看,很大一大部分經銷商都處于虧損之中。
不過,業內人士認為,現階段的經銷商數目與中國的整體市場還是符合的。“從另一方面來講,去年中國汽車銷量為1900多萬輛,美國為1600多萬輛,實際上銷量數據與經銷商數目基本還是符合的,都相差20%左右。”
分析人士特別指出,21000家經銷商只是指中國的4S店數量,而實際上,在中國,包括4S店在內的銷售點有8萬多個。與去年同期一線城市特許經銷商數僅為個位數的增長率相比,二三級市場的特許經銷商數量增長速度為131%。
有行業專家預計,如果按照這個速度遞增下去,當二三線市場也達到飽和之后,三四線市場即將成為新的增長點,這個現象已經在發生。