長期以來，我國自主生產(chǎn)的減速傳動(dòng)設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的傳動(dòng)設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國，占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率，創(chuàng)造民族自主品牌，我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對(duì)傳動(dòng)設(shè)備的密封性能要求高，長期以來由于國產(chǎn)傳動(dòng)設(shè)備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)的嚴(yán)重污染。
近幾年，國內(nèi)大型減速機(jī)廠家還針對(duì)建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī)；適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī)；適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī)；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級(jí)變速減速機(jī)等20多個(gè)大類，數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品。
齒輪減速機(jī)產(chǎn)品升級(jí)亦要穩(wěn)步前行
每個(gè)企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端化，贏得高利潤市場，但產(chǎn)品升級(jí)也要有適當(dāng)?shù)耐寥琅浜希@個(gè)土壤是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,減速機(jī)制造業(yè)尤為如此：首先，高技術(shù)人才的需要多年時(shí)間，像減速機(jī)這種行業(yè)技術(shù)積累尤為重要。雖然中國已有不少技校，但高科技人才。
其次，中國目前高端減速機(jī)制造業(yè)仍面對(duì)一些困難，大量人才流向政府及國企、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障不足、制造業(yè)缺乏融資渠道、市場整體誠信度不高、貪污腐敗問題令企業(yè)傾向搞好關(guān)系多于科技創(chuàng)新。這些困難并非一朝一夕可以改變。
盡管政府正努力改善這些問題，但目前高端減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展仍有一些瓶頸，因此，太激進(jìn)的產(chǎn)品升級(jí)，反而可能步入高不成低不就的尷尬境地。如果國家以行政強(qiáng)制力破事中低端減速機(jī)廠商轉(zhuǎn)型，輕則會(huì)影響到整個(gè)行業(yè)的正常運(yùn)作，重則致使真?zhèn)€行業(yè)扭曲，是企業(yè)死在過度融資等方面，影響行業(yè)發(fā)展。
