上海微小衛(wèi)星工程中心23日宣布，我國首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，21日準確進入工作軌道，有效載荷順利開機，地面系統(tǒng)已成功接收到衛(wèi)星下發(fā)的導(dǎo)航信號。
上海微小衛(wèi)星工程中心副主任、導(dǎo)航衛(wèi)星總工程師林寶軍介紹，這顆小衛(wèi)星于3月30日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，4月15日11時47分順利轉(zhuǎn)入對地定向模式。從4月16日至21日，衛(wèi)星完成了規(guī)劃的5次變軌，于21日10時13分準確進入工作軌道，衛(wèi)星工作正常。“以前發(fā)射的16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星只是用于亞太區(qū)域的導(dǎo)航定位服務(wù)，這次發(fā)射的第17顆衛(wèi)星是北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的首發(fā)星，是我國首顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星”。
3月31日，衛(wèi)星進入軌道后，科研人員即開展了平臺在軌測試工作。截至4月21日，完成了敏感器測試等8個項目測試，全部合格。
“4月21日11時11分，星載原子鐘、時頻等導(dǎo)航有效載荷順利開機;到14時18分，地面成功接收到衛(wèi)星下發(fā)的導(dǎo)航信號。”上海微小衛(wèi)星工程中心主任、導(dǎo)航衛(wèi)星總指揮相里斌宣布，這標志著衛(wèi)星研制、發(fā)射取得了里程碑式的成功，也是我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)邁出的由區(qū)域運行向全球拓展的第一步。
衛(wèi)星導(dǎo)航副總工程師沈?qū)W民介紹，這顆小衛(wèi)星有四大技術(shù)突破：一是首次使用了中科院導(dǎo)航衛(wèi)星專用平臺，這是為適應(yīng)衛(wèi)星導(dǎo)航任務(wù)而由中科院專門開發(fā)的平臺;二是在原來三級火箭的基礎(chǔ)上，增加了一級火箭(名為“遠征一號上面級”)，可把衛(wèi)星直接送入軌道;三是首次驗證了星間鏈路(衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的通訊和聯(lián)系)，而以前必須是衛(wèi)星-地面-衛(wèi)星的途徑才能聯(lián)系;四是首次大量使用國產(chǎn)化器部件，國產(chǎn)化率達90%以上。
