作為自主品牌中當之無愧的“小兄弟”，力帆汽車幾乎全部把希望押在了新能源汽車上。從2014年12月27日宣布在河南濟源建成的新能源汽車工廠正式投產開始，依托已有轎車生產資質，進軍低速電動車產業的戰略布局已顯而易見。在電車匯看來，以整車生產企業的身份切入低速電動車生產，就好比田忌賽馬，力帆汽車自知無法與一汽、上汽等企業叫板，與康迪、眾泰一道，擠壓低速電動車市場著實是不錯的選擇。
“不過，力帆的620顯然來的沒有時風、御捷實惠。”電車匯聯合創始人，運營總監Guoer-Ace表示。在他看來，低速電動車目前已經處于嚴重的成本“擠壓期”，由車企給上游企業帶來的采購成本壓力，直接決定了終端產品的品質。與此同時，低速電動車企業雖然很不起眼，但相較力帆這樣的整車廠，他們卻擁有成本低廉，覆蓋面廣的鮮明特色，加之針對四五級縣城較為成熟的品牌宣導和維修終端，給力帆、眾泰等企業帶來的壓力可想而知。
想必康迪、眾泰早已看穿了這一點，因此，與新大洋集團“強強聯合”，推城市“微公交”模式，成為了他們的階段性選擇。而對于立志于走高大上路線的力帆汽車而言，前方的路可謂充滿艱險，而上市公司的平臺，則成為了力帆汽車快速實現融資的“大平臺”。
堅定選擇高大上，力帆拼了
學習“迪軍”，走高大上路線，6月8日，力帆發布了首款中級轎車力帆820。不過，新車8.18-11.98萬元的售價區間，卻著實讓小編驚呆了。連吉利汽車，都不得不主動調低博瑞的基準售價，力帆的11.98萬元，又是哪里來的信心呢?
發布會同期，力帆汽車高調與阿里汽車正式簽署了戰略合作協議，雙方將在整車銷售、汽車金融、后市場服務、營銷推廣等領域開展戰略合作。力帆集團董事長尹明善表示，阿里巴巴是全球最大的電子商務企業，與阿里合作將有利于推動力帆汽車營銷體系與合作方網絡平臺的線上優勢嫁接，拓展和延伸業務產業鏈，并帶來汽車銷售領域的銷售模式革新。力帆重視汽車電商的發展，擬推出一款小型純電動汽車專供電商銷售，并有望在年內上市。
其中，汽車金融也是雙方合作的一個重點內容。據阿里汽車事業部總經理王立成介紹，阿里汽車全新的在線汽車金融平臺將于7月5日正式上線，將為消費者提供“零擔保”、“零抵押”、“零利率”、“零手續”的一健啟動式的汽車金融服務。此次，力帆融資租賃公司和力帆財務公司將先后接入阿里的在線汽車金融平臺，為力帆汽車消費者提供靈活多樣的在線汽車金融服務。
此外，力帆股份首次向外界公布了新能源戰略計劃i.Blue 1.0，公司將在新能源汽車上打造完整產業鏈。
據了解 ，力帆i.Blue 1.0戰略擁有“新藍產品”、“深藍能源”和“泛藍生活”三大核心計劃。力帆首席科學家陳衛表示，在2020年前將公司將推出20款純電和混合動力新產品，實現新能源整車累計銷售50萬臺，完成構建集互聯網+、智能汽車、能源互聯網于一體的生態鏈和產業鏈。
新車集中發布，換電是福不是禍
力帆宣布將在2020年之前推出來自三個不同平臺的21款純電和混合動力新車型，力帆新能源汽車將采用換電模式(即在換電站更換電池，可用機械手自動更換，也可人工手動更換)。此外還將實現“823”計劃，即平均每8度電行駛100公里、綜合油耗小于2升/100公里及換電時間少于3分鐘的性能目標，迅速普及電動汽車在全國的使用，用“國民車”引領新能源汽車產業全面發展。
與此同時，以車聯網和物聯網為紐帶的力帆能源站和換電模式，可以消除用戶對新能源汽車的“里程憂慮”和“電池恐懼”。在不改變消費者使用習慣的前提下，實現3分鐘輕松換電，使換電像加油一樣輕松便捷。以物聯網為依托，依靠換電和電池租賃等服務，讓新能源汽車更加親民。力帆預計在今年內建設13個能源站，其中重慶8個,上海2個,河南3個。
在未來五年內，力帆計劃在全國共建成500座能源站，覆蓋全國京津冀、長三角、珠三角、西南、華中等主要城市。力帆擬在重慶、上海、河南等地開展新能源電動車租賃業務。至2020年，實現30萬輛新能源汽車的租賃規模。不過，也有業內人士對電車匯表示，力帆此舉大有模仿康迪之意，即便加入了阿里巴巴的金融和電商基因，但對于一家純粹的國產三線品牌，除了賣可以上牌的低速電動車，力帆汽車還能變出什么戲法呢?
據電車匯調研，目前，國內新能源汽車的主流充電模式，已明確具備通信和監控網絡的直流/交流充電，介于電池能量密度，循環壽命，以及接插件等問題，換電不光在國內，甚至成為了全球排除的技術方案。
十城千輛時期的普天新能源模式，2011年熱炒的better place換電模式，都相繼在國內失利，而此后的中聯達換電模式，杭州出租車換電模式，更成為了我國新能源汽車發展歷程中曇花一現的技術產物。
另據電車匯了解，2010年，在力帆汽車牽頭下成立的新能源汽車“橋頭堡”中科力帆汽車，2014年開發換電版620EV純電動轎車，首批十輛純電動出租車已在上海開展試運行。成立至今，中科力帆共獲得高速鋰電發明專利1項、實用新型專利11項、外觀專利4項。
銷售業績總體向上
相關資料顯示，2014年度，力帆汽車實現營業收入114.17億元，比上年同期增長了13.34%，歸屬于母公司股東的凈利潤3.86億元。公司乘用車實現銷售收入74.85億元，同比增長18.87%;出口金額63.04億元(人民幣)，同比增長17.79%。公司轎車銷量位列全國自主品牌轎車出口第三名。
