7月31日，商務部官網發布《關于加強部分兩用物項出口管制的公告》。公告提到，為維護國家安全，自8月15日起，對部分無人駕駛航空飛行器和高性能計算機實施出口管制。相關無人駕駛航空飛行器如要出口，需獲得商務部簽發的許可。
公告顯示，出口管制所涉飛行器滿足的條件包括：一是最大續航時間大于等于30分鐘小于1小時，以及在大于等于46.3千米/小時(25節)的陣風條件下，具有起飛能力和穩定可控飛行能力。二是最大續航時間大于等于1小時。三是設計或改型后用于在15420米(50000英尺)以上高空飛行的無人駕駛航空飛行器、無人駕駛飛艇的吸氣活塞式或轉子式內燃發動機。其中，模型飛機或模型飛艇不在受限之列。
業內人士向環球網科技表示，從技術角度來看此限制規定的出臺，標志著我國的無人機技術水平已上升至世界前列，限制出口亦或是技術保護措施。
該人士還表示，以前都是美國禁止向中國出口高科技產品，現在輪到我們限制高技術出口了。就無人機來說，中國技術確實世界第一，限制很有必要。
有分析人士認為，這是中國科技強盛的標志，可預見的是，限制出口類別和范圍將漸漸擴大。
作為全球最大的消費級無人機制造商，大疆創新新聞發言人表示，公司產品不在此次出口管制范圍內，大疆出于對行業發展的長遠考慮，將致力于開拓民用消費級別的無人機市場。
在無人機市場業內，大疆創新早已經聲名鵲起，被稱為“隱形的世界級公司”。數據顯示，在全球多旋翼無人機市場當中，大疆創新已占據七成左右的份額。大疆創新也是首個開拓全球新興無人機消費品領域的中國品牌。
行業資深人士表示，對照商務部、海關總署的公告限制條件，一般的民用、消費級無人機都達不到被限制出口的標準，對這些公司的經營影響不大。
無人機市場火爆
小小一款玩具，“變身”支撐起千億元大產業，無人機已開始“飛”入人們的生活，“無人機+”產業更是前景無限。作為新興產業，無人機已“飛”出軍事領域，在全球范圍內大量運用于多個商業領域。
業內預計，無人機將成為下一個藍海市場，未來十年千億市場待掘金。廣闊的市場前景和資本熱捧，使無人機產業站上風口蓄勢起飛。
實際上，無人機有著影像航拍、快遞運輸、災后搜救、氣象控制等諸多功能，隨著其功能和性能的逐步拓展完善，其在國內外的人氣正急速上升。
在美國，從Google到Facebook、再到亞馬遜，甚至是迪士尼，還有運動相機制造商GoPro，都將目光投向無人機市場。
而在這個市場，中國無人機廠商創造了新的奇跡，催生了一批像大疆、億航、極飛、零度質控等引領世界的無人機企業，它們正在重新塑造“中國制造”的內涵。如今，全球每賣出10架民用無人機，就有7架為中國制造。
分析師預測未來幾年無人機將保持快速增長趨勢，到2020年，全球無人機市場規模將達到259億美元。 (周濤)
