圖為徐工鏟運(yùn)事業(yè)部配置的業(yè)內(nèi)最大最先進(jìn)的焊接機(jī)器人群
提到徐工集團(tuán)(簡稱徐工)，人們首先想到的就是工程機(jī)械行業(yè)。的確，自1989年成立以來，徐工始終保持行業(yè)排頭兵的地位，成為中國工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)質(zhì)代表，營業(yè)收入由成立時(shí)的3.86億元躍升至千億元級(jí)規(guī)模。不過，作為全球化集團(tuán)公司，徐工并不滿足于目前取得的成績，希望通過技術(shù)創(chuàng)新和流程改造進(jìn)一步提升公司核心競爭力，智能制造成為了徐工重要抓手。
智能工廠輻射全生命周期
徐工集團(tuán)已初步形成覆蓋主要企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的智能工廠解決方案。
“徐工集團(tuán)經(jīng)過多年持續(xù)推進(jìn)智能工廠建設(shè)，目前已經(jīng)初步形成了覆蓋主要企業(yè)的研發(fā)、制造、物流、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能工廠解決方案，輻射產(chǎn)品全生命周期。通過積累一定的經(jīng)驗(yàn)，徐工集團(tuán)已成為中國工程機(jī)械行業(yè)智能制造的風(fēng)向標(biāo)。”徐工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
記者了解到，在產(chǎn)品研發(fā)階段，基于現(xiàn)有工程機(jī)械主機(jī)及核心零部件產(chǎn)品平臺(tái)，通過著重發(fā)展嵌入式技術(shù)、無線通信、智能控制和總線通信等先進(jìn)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品傳感器、控制器、智能控制系統(tǒng)的自主研發(fā)，大幅提升徐工工程機(jī)械產(chǎn)品的數(shù)字化控制能力，提高產(chǎn)品智能化水平。通過物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集并及時(shí)分析客戶使用工程機(jī)械的工況信息及各類運(yùn)行指標(biāo)參數(shù)，主動(dòng)掌握客戶行為特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)面向客戶需求的個(gè)性化定制設(shè)計(jì)。通過建設(shè)全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)徐工國內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)研發(fā)工程師以及主機(jī)和核心零部件制造工廠的高效協(xié)同工作，大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)試制周期，有效提高徐工產(chǎn)品在全球的核心競爭力。
對(duì)于產(chǎn)品制造，徐工已建成4個(gè)大型智能化制造基地，兩個(gè)在建智能化車間，重點(diǎn)關(guān)注以信息系統(tǒng)為代表的“神經(jīng)末梢”，通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理;機(jī)器人、數(shù)控加工中心等智能制造設(shè)備占比達(dá)到80%，全面集成生產(chǎn)能力平衡系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、看板管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化管控，提高了企業(yè)精益制造和柔性生產(chǎn)水平，有助于徐工打造工程機(jī)械客戶化定制業(yè)務(wù)模式。
在物流環(huán)節(jié)，徐工月度生產(chǎn)計(jì)劃、批次配套計(jì)劃、零配件送貨計(jì)劃已實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商全面集成，并借助現(xiàn)代化倉儲(chǔ)物流管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了與供應(yīng)商的高效協(xié)同運(yùn)作。
在服務(wù)環(huán)節(jié)，徐工逐步構(gòu)建起“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”的智能服務(wù)“云架構(gòu)”，將營銷服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、二手車、融資租賃和產(chǎn)品再制造等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合集成，創(chuàng)新后市場(chǎng)增值模式。目前公司已實(shí)現(xiàn)“10分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到位、24小時(shí)完工、48小時(shí)回訪”的營銷服務(wù)機(jī)制。同時(shí)，客戶可隨時(shí)隨地查看自有設(shè)備的位置、時(shí)間、軌跡、油耗等智能服務(wù)信息。
未來三年提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值
徐工集團(tuán)以智能制造和智能服務(wù)為重點(diǎn)突破口，實(shí)現(xiàn)制造的智能化水平。
記者了解到，在未來3年時(shí)間內(nèi)，徐工集團(tuán)對(duì)智能制造毫不放松，在智能工廠建設(shè)方面已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)的策劃，擬實(shí)施徐工挖機(jī)產(chǎn)業(yè)智能工廠等一批項(xiàng)目。
“徐工將持續(xù)推進(jìn)智能制造建設(shè)，通過組織變革、流程優(yōu)化、技術(shù)開發(fā)和數(shù)據(jù)利用的匹配規(guī)范，獲取企業(yè)可持續(xù)競爭的優(yōu)勢(shì)能力。以智能制造和智能服務(wù)為重點(diǎn)突破口，通過智能制造實(shí)現(xiàn)制造的自動(dòng)化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平;通過開展在大數(shù)據(jù)應(yīng)用下的智能云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化營銷、快速響應(yīng)全球市場(chǎng)服務(wù);以信息技術(shù)深化運(yùn)用為方向、新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式的創(chuàng)新為方向以及國家標(biāo)準(zhǔn)研究制定為方向，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值提升。”徐工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示。
具體而言，徐工將在智能制造過程中基于數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化的成型設(shè)備、加工設(shè)備、裝配設(shè)備、物流運(yùn)輸設(shè)備和質(zhì)量控制設(shè)備，通過MES等系統(tǒng)有效集成，形成以信息系統(tǒng)為支撐的數(shù)字化工廠，開展以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械智能制造;基于智能云服務(wù)平臺(tái)的大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)、智能制造過程、售后服務(wù)及客戶個(gè)性化需求定制生產(chǎn)，形成全價(jià)值鏈智能化升級(jí)。在智能服務(wù)方面，通過云計(jì)算的部署，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)和研發(fā)設(shè)計(jì)與客戶的端到端零距離無縫銜接，通過全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)開發(fā)利用為經(jīng)營決策提供有效支撐。
另外，徐工還將繼續(xù)拓展智能制造產(chǎn)業(yè)的深度和廣度。以生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為紐帶，以ERP系統(tǒng)為基礎(chǔ)，使用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將焊接機(jī)器人、數(shù)控加工中心、AGV與RGV輸送設(shè)備、自動(dòng)化裝配設(shè)備及拋丸噴涂設(shè)備等自動(dòng)化設(shè)備與生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)行;使用人工智能技術(shù)的大數(shù)據(jù)技術(shù)、高精度傳感技術(shù)和柔性生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備人機(jī)一體化控制，并對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、工藝參數(shù)和質(zhì)量信息進(jìn)行自動(dòng)化采集和實(shí)時(shí)監(jiān)控，借助計(jì)算機(jī)模擬人類專家的智能活動(dòng)進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、柔性化。
