2016年，在日內瓦車展期間，隸屬于中國至玥騰風科技投資有限公司的Techrules發布了泰克魯斯·騰風概念車。新車使用了燃氣輪機增程電動技術，最大輸出功率高達1044馬力，最大續航里程超過2000公里。作為該車型最大的亮點，Techrules品牌打造的這款概念車將搭載一套名為TREV(Turbine-Recharging Electric Vehicle)技術，即燃氣輪機增程電動技術。在該技術的應用下，官方表示這款概念車將擁有1044馬力的最大功率，其續航里程將達到2000公里以上。
日內瓦車展上，一輛來自中國的電動超跑吸引了全球的目光，百公里加速成績甚至超過了特斯拉。
它就是由中國新興汽車研發企業泰克魯斯·騰風(Techrules)研發的首款概念電動跑車。
令人震驚的是，這輛國產的電動車竟然擁有1044匹馬力, 百公里加速時間僅為2.5秒，最大續航里程更是超過2000公里!
這么牛逼的汽車一推出，立即就引起了全世界網友的評論，當然毀譽參半，甚至有人懷疑這家公司是不是有這個實力。
不過，Techrules作為本屆日內瓦國際車展上唯一獲邀參展的中國車企，能受到主辦機構的青睞，不拿出點真本事恐怕不行。
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對于Techrules的這款概念車，最吸引人注意的必須是那套擁有自主知識產權的航空動力增程式電動汽車技術：「Turbine-Recharging Electric Vehicle」，簡稱「TREV」。
TREV是一種新的電動汽車解決方案，實現超強續航和效率結合。TREV增程系統采用微型渦輪發動機為電池進行車載充電，由電池為電機提供動力，電機直接驅動車輪，可減少了車載電池的用量，節省了重量和空間。
這套TREV增程系統由燃氣渦輪機、6臺電機、20千瓦時的鋰電池包以及一些附屬系統(逆變器、冷卻系統等)組成。雖然電池的容量只有20千瓦時，但是這輛車的動力卻擁有不俗的能力，最大功率1044馬力，最大扭矩8600牛·米，百公里加速2.5秒，最大時速350公里/時，續航里程號稱能夠達到2000公里。
外觀方面，泰克魯斯-騰風概念車采用了極富動感的外形設計，車身整體線條流暢，超跑氣息十足。
采用超跑標配的鷗翼門設計，十分拉風。
尾燈設計張揚流暢，再加上十分夸張的碳纖維尾翼。眾泰神馬的，真的可以靠邊站了!
這顏值，這動力，就是一個大寫的牛逼!
數據是很牛沒錯，不過泰克魯斯·騰風這名字，腫么隱隱有一種道格拉斯·張三的即視感啊。
據悉， Techrules已經在英國銀石賽道完成試車，并計劃兩年內先實現超跑的限量銷售，幾年后開始進行更大規模的民用車量產。
期待這輛”中國版特斯拉“早日上市!
