北方交通研制成功煤礦掘錨護(hù)一體機

作者：崔玉平發(fā)布時間：2014-10-20

目前，在煤巷綜合機械化掘進(jìn)中，掘進(jìn)機割煤和巷道頂板支護(hù)之間的矛盾一直未能很好解決，巷道支護(hù)占用時間長就必然影響掘進(jìn)機的開機率，尤其是巷道采用錨桿支護(hù)后，這個矛盾更為突出。
　　日前，由北方交通公司獨立研發(fā)的掘錨護(hù)一體機很好地解決了這一問題。其不僅可以改變煤礦長期傳統(tǒng)落后的支護(hù)方式，提高巷道支護(hù)強度，減少事故，降低支護(hù)與維修費用，而且實施掘錨護(hù)一體化，可提高巷道掘進(jìn)機械化程度，提高掘進(jìn)機開機率，減輕工人勞動強度，提高效率，加快掘進(jìn)速度，更主要的是簡化了工作面的維護(hù)和超前支護(hù)，有利于高產(chǎn)高效工作面建設(shè)。（崔玉平）

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