“移動(dòng)戰(zhàn)略的價(jià)值主要體現(xiàn)在‘創(chuàng)新’和‘創(chuàng)效’兩個(gè)方面，它既是組織模式上的，也有生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)上的。移動(dòng)化戰(zhàn)略是東航IT戰(zhàn)略選擇的重中之重，是信息化東航與人之間的連接器永遠(yuǎn)在線”。在剛剛結(jié)束的2014中國(guó)航空信息化大會(huì)上，東方航空信息部副總經(jīng)理王大明先生為我們分享了東航在航空信息化，尤其移動(dòng)化方面的經(jīng)驗(yàn)。
圖為東方航空信息部副總經(jīng)理王大明在2014中國(guó)航空信息化大會(huì)上發(fā)言
隨著信息社會(huì)的不斷演進(jìn)與信息技術(shù)的發(fā)展，尤其是高帶寬通信技術(shù)的誕生，使得互聯(lián)網(wǎng)、云共享成為現(xiàn)實(shí)，企業(yè)信息化建設(shè)逐步由電子化時(shí)期、系統(tǒng)化時(shí)期向智能化時(shí)期轉(zhuǎn)變。在中國(guó)民航做大做強(qiáng)的進(jìn)程中，信息化建設(shè)以及與航空移動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)施將成為航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)的重要支撐、客戶服務(wù)的重要手段、市場(chǎng)營(yíng)銷的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)以及創(chuàng)新管理的重要?jiǎng)恿Α?014中國(guó)航空信息化大會(huì)在此背景下召開。
“指尖上的東航”是東航的體移動(dòng)化戰(zhàn)略，移動(dòng)平臺(tái)現(xiàn)在并將繼續(xù)在整個(gè)移動(dòng)信息化戰(zhàn)略中起主導(dǎo)作用。截至目前，“掌上東航”的累計(jì)用戶數(shù)為55982人，每日訪問量達(dá)12萬次，月活躍度高達(dá)78%。移動(dòng)化的實(shí)施，全面提升了東航航空作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)流程管理的靈活度及運(yùn)營(yíng)管理效率。以EFB系統(tǒng)的采用為例，僅A330機(jī)型節(jié)約燃油、資料成本每年275萬元，差錯(cuò)概率由4σ降低至6σ，極大的方便了手冊(cè)資料的更新。會(huì)上指出，“掌上東航3.0”也已提上議程，它將實(shí)現(xiàn)以“用戶體驗(yàn)”重構(gòu)優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)流。
2014中國(guó)航空信息化大會(huì)，由中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用促進(jìn)中心聯(lián)合主辦。大會(huì)于5月21至22日在上海大劇院大宴會(huì)廳舉辦。會(huì)議邀請(qǐng)到了來自中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司,東方航空,南方航空,春秋航空以及中航工業(yè),沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán), 成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)等單位的高層代表出席并發(fā)言。逾200位來自航線公司、航空 OEM 制造企業(yè)、航空 MRO 企業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、航空設(shè)備與材料供應(yīng)商、IT 服務(wù)業(yè)、IT 系統(tǒng)與解決方案提供商的業(yè)務(wù)決策層和信息化決策層的管理者匯聚中國(guó)首個(gè)航空信息化大會(huì)，共同分享航空信息化創(chuàng)新戰(zhàn)略、創(chuàng)新實(shí)踐與優(yōu)秀案例。
