“移動戰略的價值主要體現在‘創新’和‘創效’兩個方面，它既是組織模式上的，也有生產運營上的。移動化戰略是東航IT戰略選擇的重中之重，是信息化東航與人之間的連接器永遠在線”。在剛剛結束的2014中國航空信息化大會上，東方航空信息部副總經理王大明先生為我們分享了東航在航空信息化，尤其移動化方面的經驗。
圖為東方航空信息部副總經理王大明在2014中國航空信息化大會上發言
隨著信息社會的不斷演進與信息技術的發展，尤其是高帶寬通信技術的誕生，使得互聯網、云共享成為現實，企業信息化建設逐步由電子化時期、系統化時期向智能化時期轉變。在中國民航做大做強的進程中，信息化建設以及與航空移動化戰略的實施將成為航空企業運營的重要支撐、客戶服務的重要手段、市場營銷的強力驅動以及創新管理的重要動力。2014中國航空信息化大會在此背景下召開。
“指尖上的東航”是東航的體移動化戰略，移動平臺現在并將繼續在整個移動信息化戰略中起主導作用。截至目前，“掌上東航”的累計用戶數為55982人，每日訪問量達12萬次，月活躍度高達78%。移動化的實施，全面提升了東航航空作業過程中的業務流程管理的靈活度及運營管理效率。以EFB系統的采用為例，僅A330機型節約燃油、資料成本每年275萬元，差錯概率由4σ降低至6σ，極大的方便了手冊資料的更新。會上指出，“掌上東航3.0”也已提上議程，它將實現以“用戶體驗”重構優化企業生產流。
2014中國航空信息化大會，由中國移動互聯網產業聯盟、上海移動互聯網應用促進中心聯合主辦。大會于5月21至22日在上海大劇院大宴會廳舉辦。會議邀請到了來自中國民航信息網絡股份有限公司,東方航空,南方航空,春秋航空以及中航工業,沈陽飛機工業集團, 成都飛機工業集團等單位的高層代表出席并發言。逾200位來自航線公司、航空 OEM 制造企業、航空 MRO 企業、航空運輸業、航空設備與材料供應商、IT 服務業、IT 系統與解決方案提供商的業務決策層和信息化決策層的管理者匯聚中國首個航空信息化大會，共同分享航空信息化創新戰略、創新實踐與優秀案例。
