5月14日，玉柴集團在廣西玉林市成立了玉柴產業新城公司，這是落實集團新戰略規劃，實現“二次創業”構想的重要舉措。玉柴集團董事局主席晏平表示，要力爭在3至5年內使產業新城實現1000億元產值以上，成為國內先進的新型裝備（內燃機）制造基地。
產業新城建設剛啟動，就呈現出巨大的生機。“一期有意向入園的企業有13家，二期有24家正在洽談。下一步，我們還將加大招商力度，引入高水平的企業。”玉柴集團副總裁周孫海說。
受國內外經濟環境和企業內部等多因素影響，自2011年以來，玉柴集團營銷規模連續3年徘徊在430億元左右。為此，玉柴提出了“二次創業”的構想，對發展戰略作出調整，以便集中資源優勢，發展優勢產業，形成新的產業結構和產品結構。
今年1月1日，玉柴“二次創業”邁出了變革的第一步——組織機構調整：對公司組織結構進行全面規范，對現有工廠按產品定線生產的要求，重新劃分，設立6大發動機生產廠。
今年4月底，集團正式發布了《二次創業暨2014—2018戰略規劃綱要》，對發展戰略規劃實行重大調整。重點是將原來的6大產業板塊調整為發動機和石油化工兩條產業鏈、金融和物流兩大服務平臺。原來的零部件板塊、發動機板塊、工程機械板塊、專用汽車板塊歸入發動機產業鏈，而原來的石油化工板塊則升級為“重油—C4—芳烴/MTBE—精細化工/汽車化工”產業鏈，現有的物流體系構建專業化、標準化、全方位的全國性綜合物流服務平臺，金融服務平臺將通過創新成為新的經濟增長點，同時為集團產業發展提供現金流，優化玉柴產業結構。
“調整后的4個月時間里，五發廠零部件直送比例達到了70%，比原來提高20個百分點；存貨周轉天數縮短了2天；產品制造成本降低了100多萬元，制造周期縮短了3.6天，經濟效益初步顯現。”五發廠廠長陳海說。
隨后，玉柴股份啟動了生產線的全面升級。玉柴任命日本專家山田一穗擔任企業制造總監，幫助公司推行精益制造。玉柴股份旗下的鑄造廠推行精益制造半年間，一個生產周期減少庫存87萬元，效率提高了近130%。
5月18日，記者從玉柴集團“二次創業”階段性總結會上獲悉，今年1至4月，集團各主要經營指標實現持續增長。其中，發動機產業鏈實現發動機銷量同比增長5.56%，銷售收入同比增長10.78%；石油化工產業鏈實現銷售收入28.89億元。玉柴股份有限公司的發動機產銷量在同行業中繼續保持領先地位，市場占有率進一步提升，發動機銷量同比增長超過11%，銷售額同比增長近15%。此外，玉柴重工一季度海外銷售額實現了12%的同比增長，達到了企穩回升的既定目標。
產業新城建設剛啟動，就呈現出巨大的生機。“一期有意向入園的企業有13家，二期有24家正在洽談。下一步，我們還將加大招商力度，引入高水平的企業。”玉柴集團副總裁周孫海說。
受國內外經濟環境和企業內部等多因素影響，自2011年以來，玉柴集團營銷規模連續3年徘徊在430億元左右。為此，玉柴提出了“二次創業”的構想，對發展戰略作出調整，以便集中資源優勢，發展優勢產業，形成新的產業結構和產品結構。
今年1月1日，玉柴“二次創業”邁出了變革的第一步——組織機構調整：對公司組織結構進行全面規范，對現有工廠按產品定線生產的要求，重新劃分，設立6大發動機生產廠。
今年4月底，集團正式發布了《二次創業暨2014—2018戰略規劃綱要》，對發展戰略規劃實行重大調整。重點是將原來的6大產業板塊調整為發動機和石油化工兩條產業鏈、金融和物流兩大服務平臺。原來的零部件板塊、發動機板塊、工程機械板塊、專用汽車板塊歸入發動機產業鏈，而原來的石油化工板塊則升級為“重油—C4—芳烴/MTBE—精細化工/汽車化工”產業鏈，現有的物流體系構建專業化、標準化、全方位的全國性綜合物流服務平臺，金融服務平臺將通過創新成為新的經濟增長點，同時為集團產業發展提供現金流，優化玉柴產業結構。
“調整后的4個月時間里，五發廠零部件直送比例達到了70%，比原來提高20個百分點；存貨周轉天數縮短了2天；產品制造成本降低了100多萬元，制造周期縮短了3.6天，經濟效益初步顯現。”五發廠廠長陳海說。
隨后，玉柴股份啟動了生產線的全面升級。玉柴任命日本專家山田一穗擔任企業制造總監，幫助公司推行精益制造。玉柴股份旗下的鑄造廠推行精益制造半年間，一個生產周期減少庫存87萬元，效率提高了近130%。
5月18日，記者從玉柴集團“二次創業”階段性總結會上獲悉，今年1至4月，集團各主要經營指標實現持續增長。其中，發動機產業鏈實現發動機銷量同比增長5.56%，銷售收入同比增長10.78%；石油化工產業鏈實現銷售收入28.89億元。玉柴股份有限公司的發動機產銷量在同行業中繼續保持領先地位，市場占有率進一步提升，發動機銷量同比增長超過11%，銷售額同比增長近15%。此外，玉柴重工一季度海外銷售額實現了12%的同比增長，達到了企穩回升的既定目標。
