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    柳工推出國產(chǎn)最大輪式裝載機(jī) ZL100C

    來源:中國機(jī)械網(wǎng)     發(fā)布時(shí)間:2015-06-25

      由柳工自行開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)最大輪式裝載機(jī) ZL100C,近日在南寧通過了國家級(jí)鑒定。與此同時(shí),通過鑒定的還有柳工開發(fā)的國家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目YZ18C振動(dòng)壓路機(jī)和廣西壯族自治區(qū)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目WY30液壓挖掘機(jī)。
     

     
     

      在鑒定會(huì)上,筆者聽到專家們對(duì)3個(gè)新品,特別是最大輪式裝載機(jī)的評(píng)價(jià),深受鼓舞。專家們說,受西部大開發(fā)和各省市大型基建項(xiàng)目的拉動(dòng),國內(nèi)大型裝載機(jī)市場需求猛增,但國內(nèi)大型裝載機(jī)生產(chǎn)卻是個(gè)空白。

     

      如今,國內(nèi)最大輪式裝載機(jī)不僅開發(fā)出來了,而且可靠性好、效率高、噪音小、排放低,實(shí)在難能可貴。

     

      在ZL100C的研制上,柳工的設(shè)計(jì)人員采用了多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù),如傳動(dòng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的自動(dòng)與手動(dòng)集成換擋模式,能自動(dòng)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開度選擇最佳擋位;液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感變量技術(shù)和流量放大優(yōu)先轉(zhuǎn)向分流技術(shù),采用先導(dǎo)比例控制,實(shí)現(xiàn)"手指力"操縱;電器系統(tǒng)采用可編程的儀表顯示技術(shù),實(shí)現(xiàn)參數(shù)實(shí)時(shí)顯示及聲光報(bào)警;選用國際著名公司的柴油機(jī)、傳動(dòng)部件、液壓及制動(dòng)元件,使整機(jī)性能達(dá)到了20世紀(jì)90年代中期國際先進(jìn)水平。

    責(zé)任編輯:覃琬蕓
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