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我國首個工業4.0智能工廠解決方案 高端工業傳感器仍依賴進口
國首個面向工業4.0的智能工廠解決方案和示范生產線以中科院沈陽自動化研究所自主研發的WIA-FA技術為支撐，融入一系列前沿核心技術，有著極高的靈活性和智能化，但就其應用的傳感器而言，主要還是進口產品。 傳感器應用在不同的工業領域，對其能耐受的溫度、濕度、酸堿度也有不同的個性化要求，功耗和尺寸也會受到嚴格限制，比方說零下60℃極端環境就是個極大的挑戰。 《<中國制造2025>重點領域技術路線圖》要求，到2020年智能型光電傳感器、智能型接近傳感器、中低檔視覺傳感器、MEMS傳感器及芯片、光纖傳感器的國產化率要提高到20%。那么，我..
2016-05-18
智能制造已成為制造業變革的核心
制造業是創新的主戰場,是保持國家競爭實力和創新活力的源泉。11日,在由中國工程院等主辦的2016智能制造國際會議上,工業和信息化部部長苗圩說。 “制造業是創新的主戰場，是保持國家競爭實力和創新活力的源泉。制造業發展數字化、網絡化、智能化趨勢明顯，而智能化更是其突出特征。”11日，在由中國工程院等主辦的2016智能制造國際會議上，工業和信息化部部長苗圩說。 苗圩指出，隨著新一代信息通信技術與先進制造技術的深度融合，全球興起了以智能制造為代表的新一輪產業變革。從生產方式看，作為制造業+互聯網的最高表現形式，智能制造已..
2016-05-12
智能工廠為哪些行業帶來發展動力
流程工業智能工廠由商業智能、運營智能、操作智能三個層次組成，由于自身的自動化水平較高，因此實施智能工廠相對比較容易。與流程工業相比，離散制造業首先在底層制造環節由于生產工藝的復雜性，如車、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊對生產設備的智能化要求很高，投資很大。特別是裝備制造業、家電、汽車、機械、模具、航空航天、消費電子等產品大都要求產品智能化，設計智能。 在中國制造2025及工業4.0信息物理融合系統CPS的支持下，離散制造業需要實現生產設備網絡化、生產數據可視化、生產文檔無紙化、生產過程透明化、生產現場無人化等先進技術應用，做到縱向、橫..
2016-05-12
智能制造將會給我們帶來什么？
當今社會是一個紛雜的社會，前面幾位嘉賓都盡可能把他們知道的，并且正在做的相關信息、相關內容，相關實踐給我們做一個相關展示。希望今天用盡可能短暫的時間，中國智能制造這個詞，這個概念跟大家講清楚，也把我們整個美的集團在智能制造方面一些思考，一些實踐跟大家做一個簡單匯報。 我們今天講的內容大家就分三個方面： 一為什么做智能制造，我想很多人可能沒有想清楚，或者不知道，或者說智能制造是一個新鮮詞，或者2025，或者工業4.0，到底是什么?為什么?先用一個短片子跟大家進行分享。 第二就是如何理解智能制造，從美的、從..
2016-05-10
工業4.0熱潮不斷 驅使制造業搶建智能工廠
近年來翻閱各大報章媒體，不時可見工業4.0詞匯穿梭其中，甚至有人將工業4.0視為掀起新一波淘汰賽的觸媒，點出諸如德國等歐美先進國家，已經憑借智能制造，開始建立向中國搶單的實力，由此凸顯中國制造業盡速從自動化邁向智動化的迫切性。 眾所周知，工業4.0是德國于2012年所提出的發展計劃名詞，旨在整合資通訊軟硬件，建立虛實整合系統(Cyber-Physical Systems;CPS)，繼而以此為核心，輔以智能工廠為精髓，促使制造產業邁向高值化;盡管看似僅為一國創造出來的詞匯，然而影響范圍卻遍及全球，連帶掀起第四次工業革命。 深究工業4.0內涵，主要涵蓋三大..
2016-05-10
智能互聯已成汽車行業未來發展大勢
第一輛福特T型車(Ford Model T)的誕生是工業史上具有里程碑意義的標志性事件，T型車以其低廉的價格使汽車作為一種實用工具走入了尋常百姓之家，美國亦自此成為了“車輪上的國度”。 我們近兩年來大談的“互聯汽車”像極了當年的T型車的氣勢。不同的是，這次的玩家并不是福特一家，而是整個汽車行業全產業鏈的變革。 智能互聯已成汽車行業未來發展的大勢所趨，更是產業重構的重要方向。根據汽車專業調查公司IHS Automotive預計，全球互聯汽車的銷量將翻六番;Gartner也表示，屆時投入使用的互聯汽車將達到2.5億輛，互聯汽車毫無疑..
2016-05-06
百度李明遠：人工智能的發展必須突破人與數據的邊界
“人工智能的運算能力已經超過人類很多,但是在學習和理解的能力上還遠遠趕不上我們。只有充分搭建好深度學習的模型,更好開放數據和信息共享,我們才能較快地看見人工智能更廣泛的應用。” 日前，在GMIC領袖論壇上,百度副總裁李明遠、微博CEO王高飛、獵豹移動CEO傅盛和主持人長城會創始人文廚展開了一番精彩的對話。在談到已成為社會話題和全民猜想的“人工智能發展”話題時,李明遠道出了這個觀點。 百度是本場對話中唯一在人工智能領域有全面研發和深度應用背景的企業。因此李明遠的發言格外受到在場嘉賓和場下聽眾的重視。 ..
2016-05-04
智能化紡紗工廠走向現實
近兩年，面對下游需求疲軟、產能階段性和結構性過剩、人口紅利消失、國際紡織產業大轉移等紡織行業新常態，我國棉紡織行業開始了轉型升級之路。實現裝備智能化、管理精細化、產品差異化的發展戰略，提升企業的核心競爭力，成為眾多知名棉紡織企業轉型升級過程中采取的統一行動，同時也成為棉紡織行業內的共識。近日，環球裕華杯2016中國紗線質量暨新產品開發技術論壇在山東泰安舉辦，600多位來自紡織行業產業鏈的代表，圍繞深化智能高效轉型驅動產品技術創新主題，探討棉紡織企業轉型升級的新思路。 轉型升級是迫切需要 中國紡織工業聯合會副會長高勇..
2016-05-04
2016年20本“工業4.0”與“智能制造”好書薦讀
為迎接世界讀書日，4月15日，工業4.0讀書會聯合江蘇省CIO聯盟、標桿精益、海智在線、首席數據官聯盟、先進制造業等專業媒體和機構進行好書薦評。 現已收到各小伙伴推薦的書目，我們特別選取了與“工業4.0”和“智能制造”相關的讀物，書單從“趨勢類”及“實踐類”2類分別進行整理。因為海選眾籌和時間關系，書單不盡完美，后續會持續完善，也希望能與所有制造業的小伙伴在書香中增長見聞，獲取知識。 2016年20本“工業4.0”好書薦讀 分享知識、互聯思想 趨勢類，人..
2016-05-01
工業設計+智能制造 千億級產業市場待開發
“當工業設計遇上智能制造”會發生什么?在由瑞德設計和廣證恒生聯合主辦的一場行業投資峰會上，20多位工業和智能制造企業董事長和專家，200余位投資界精英，為此找尋著各種可能的答案。 廣證恒生新三板副團隊長趙巧敏指出，對工業設計的投入不足，是一些企業創新驅動力缺乏的重要癥結。加上受傳統行業估值影響，我國高端裝備上市公司的實際估值水平處于偏低水平。2015年，只有38%的被并購裝備企業PE值在35以上，這比例遠遠低于其他行業，還有33%的被并購裝備企業PE值在15以下。這些企業的潛在價值還未被完全開發。與歐美國家的制造業相比，中國工業設計產..
2016-04-27
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