成果名稱：高性能無鹵阻燃板

成果簡介：

目前在阻燃材料領域最常用的技術有添加型阻燃技術和反應型阻燃技術兩種。在添加型阻燃技術中，所用的阻燃劑為含鹵、含磷、含硼、含銻及其它金屬元素，能夠有效的阻燃，但是其危害性很大，使用中會污染環(huán)境。因此，阻燃材料不僅要求其具有高的阻燃效率，而且要求其燃燒時無毒、低煙，對環(huán)境影響小。添加無鹵阻燃劑(氫氧化鋁或氫氧化鎂)的阻燃材料可以滿足這些要求。如果采用氫氧化鋁或氫氧化鎂，為了達到UL94V-0級，其質量分數要達到60%～70%，致使材料的拉伸強度、伸長率、沖擊強度降低。將本征阻燃聚合物如酚醛樹脂、多乙炔苯、聚酰亞胺(PI)及其衍生物、聚苯并咪唑(PBI)等反應結合到基體樹脂上得到阻燃改性的基體樹脂也是目前研發(fā)的方向之一。

材料的阻燃性，通常是通過氣相阻燃、凝聚相阻燃及中斷熱交換阻燃等機理來實現。凝聚相阻燃機理是指在凝聚相中延緩或中斷阻燃材料熱分解而達到阻燃效果。阻燃材料燃燒時在其表面生成難燃、隔熱、隔氧炭層，可阻止可燃氣進入燃燒氣相及外部熱源向材料的內部傳遞，致使燃燒中斷。本技術依據凝聚相阻燃機理，制了備高性能的無鹵阻燃板。

所屬領域：材料

項目成熟度：中試

應用前景：

安全、環(huán)保的阻燃材料，能夠有效的節(jié)能降耗，達到了上海市“十二五”的規(guī)劃要求，能為建成“健康上海、生態(tài)上海、安全上海”作出貢獻，為上海和國家創(chuàng)新驅動轉型發(fā)展提供技術支撐;本產品具有“綠色、環(huán)保、高性能”的特征，可以廣泛應用于飛機、輪船、火車、汽車等現代交通工具的裝飾隔板和地板;也能應用于地下建筑的阻燃設備，具有廣泛的應用領域，因此市場規(guī)模會很大,占有率也會很高。

該產品綜合性能優(yōu)良，而且成本低，具有很強的競爭能力，市場壁壘低。所以該產品具有很好的應用前景。

合作方式：技術開發(fā)、技術轉讓