合作信息
微型燃料電池
發布單位：廈門大學
所屬行業：新材料
合作信息類型：意向合作
機構類型：高等院校
供求關系：供應
合作信息期限：2016-6
參考價格：面議
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合作信息簡介
成果名稱：微型燃料電池
成果擁有單位：廈門大學
成果簡介：
燃料電池發電是將燃料的化學能直接轉化為電能的裝置，發電效率可達50%～80%，是迄今為止發電效率最高、污染物排放最少的發電技術。隨著技術的不斷發展，各種用途的燃料電池正被陸續研發出來。這些電池有的可以直接用作分散電源，安裝在用戶附近節省輸變電投資;有些作為發動機的驅動電源驅動交通工具運行，有些作為可攜帶電源被用作電子設備的便攜式電源。總之，作為一種新型發電技術，燃料電池被視為21 世紀很有發展前途的高效清潔的發電方式之一。在諸多應用領域中，質子交換膜燃料電池的便攜化應用應該是其最主要、也是最適合市場的。它所具備的高效、多面性、使用時間長、以及寧靜工作的獨特優勢，極適合于需要采用持續、穩定可靠的供電電器的需要。目前全球已經有很多家公司正致力于開發可資利用的燃料電池技術，而至少十多家公司已研制出了專為筆記本電腦使用的燃料電池。同時，手機用微型燃料電池樣機正不斷的被研發出來。對于更小型的用電器，如應急燈、手電等，產品已經問世。本項目所涉及的微型燃料電池是燃料電池應用中最有市場前景的一個。微型燃料電池是指輸出功率在100W以下，具有良好可攜帶性的小功率燃料電池。這類燃料電池能用于各類便攜式用電設備、音像設備和計算機等信息產品。本項目以迅速地實現樣機的制備、商品化以及大批量生產和高盈利為基本目標。項目進行過程中，將以現有的膜電極制備技術為基礎，系列化開發、生產便攜式電器使用的燃料電池。中期目標確定在不同類型的小型燃料電池，逐步以產品細分和增加產量提高市場份額。投資視市場實現情況，分期投入。本項目研究的目標集中在直接甲醇燃料電池的小型化、產業化與實用化上。在研究過程中，通過對電極結構、流場形狀與內填充方案、整機設計、新型催化劑合成方案和電池性能衰減的研究，達到提高電池輸出功率、抬高中電流密度區電位、縮小電池體積、實現初步產業化的目的。考慮到電池的可攜帶性、體積和工作條件，該類燃料電池擬采用本研究團隊較為成熟的質子交換膜燃料電池技術為主，堿性燃料電池為后備方案進行開發。研究的重心將放在燃料電池核心部件——膜電極與整個電池系統的整合上，以達到提高電池輸出功率、抬高中電流密度區電位、縮小電池體積、實現初步產業化的目的。本項目瓦級和十瓦級超大容量燃料電池采用國產化的高性能質子交換膜替代昂貴的進口Nafion膜，采用具有獨立知識產權的膜電極制備方法和催化劑制備方法，利用金屬導流板替代傳統昂貴的石墨導流板，甚至不使用導流板，使用甲醇或其它氫源，使電池制備和組裝工藝簡單化、容量倍增，而且使電池成本大大降低。本項目的瓦級和十瓦級燃料電池，采用自呼吸空氣方式工作，成本低、功率密度高、比能量大、使用方便，能達到甚至超過國外同等性能水平。預期制備的微型燃料電池性能參數大致如下(以一次更換氫源在額定功率下發電20小時計，其他規格型號可按市場用戶要求開發)。
產品性能：1. 單電池的電壓為0.8～1.0伏特，組合電池的電壓可從0.8伏～幾十伏，功率從幾瓦～幾十瓦;2. 最小體積與二號電池相同; 3. 連續使用時間可達20小時以上，使用過程中基本不受外界條件影響，電壓和電流恒定不變;4. 保存期長達10年，且不用維護和保養;5. 工作中無味、無聲、無振動，是穩形電池;6. 用前、用后都不用充電;7. 無污染、無毒性，安全可靠;8. 電池使用完后可以通過更換燃料棒的方式繼續使用。不存在充放電的問題。可作為各種照明裝置、電動自助車、家用電器、通訊設施、儀器和儀表、信號燈、電動汽車的電源等。總之，在無電或缺電的地區和場合，都可以派上用場。生產工藝簡單，核心部件自己制造，其它零配件可外協加工，可在自然條件下進行生產組裝。該項目可分為三階段進行實施：階段一：樣機的制備及生產流程的確認，大約需一年半到兩年時間。所需研發經費：40萬。該階段所需費用主要為樣機制備的研究經費，主要包括電池及材料的測試分析和材料加工兩方面。階段二：產品的中試和試生產，大約需半年至一年時間。在此階段對大規模生產時的配方進行必要調節，以保障產品的穩定。此階段的投入主要為中試設備的投資。約160萬。階段三：產品的生產。燃料電池預計成本60元/瓦，售價120元/瓦。本項目總投資800萬元，其中1000平方米廠房200萬元，設備200萬元，流動資金400萬元，形成年產50萬瓦微型燃料電池生產能力。
合作方式：面議。
聯系方式：
聯 系 人：廖代偉 聯系電話：0592-2183045, 13599503476
E - mail ：dwliao@xmu.edu.cn
成果擁有單位：廈門大學
成果簡介：
燃料電池發電是將燃料的化學能直接轉化為電能的裝置，發電效率可達50%～80%，是迄今為止發電效率最高、污染物排放最少的發電技術。隨著技術的不斷發展，各種用途的燃料電池正被陸續研發出來。這些電池有的可以直接用作分散電源，安裝在用戶附近節省輸變電投資;有些作為發動機的驅動電源驅動交通工具運行，有些作為可攜帶電源被用作電子設備的便攜式電源。總之，作為一種新型發電技術，燃料電池被視為21 世紀很有發展前途的高效清潔的發電方式之一。在諸多應用領域中，質子交換膜燃料電池的便攜化應用應該是其最主要、也是最適合市場的。它所具備的高效、多面性、使用時間長、以及寧靜工作的獨特優勢，極適合于需要采用持續、穩定可靠的供電電器的需要。目前全球已經有很多家公司正致力于開發可資利用的燃料電池技術，而至少十多家公司已研制出了專為筆記本電腦使用的燃料電池。同時，手機用微型燃料電池樣機正不斷的被研發出來。對于更小型的用電器，如應急燈、手電等，產品已經問世。本項目所涉及的微型燃料電池是燃料電池應用中最有市場前景的一個。微型燃料電池是指輸出功率在100W以下，具有良好可攜帶性的小功率燃料電池。這類燃料電池能用于各類便攜式用電設備、音像設備和計算機等信息產品。本項目以迅速地實現樣機的制備、商品化以及大批量生產和高盈利為基本目標。項目進行過程中，將以現有的膜電極制備技術為基礎，系列化開發、生產便攜式電器使用的燃料電池。中期目標確定在不同類型的小型燃料電池，逐步以產品細分和增加產量提高市場份額。投資視市場實現情況，分期投入。本項目研究的目標集中在直接甲醇燃料電池的小型化、產業化與實用化上。在研究過程中，通過對電極結構、流場形狀與內填充方案、整機設計、新型催化劑合成方案和電池性能衰減的研究，達到提高電池輸出功率、抬高中電流密度區電位、縮小電池體積、實現初步產業化的目的。考慮到電池的可攜帶性、體積和工作條件，該類燃料電池擬采用本研究團隊較為成熟的質子交換膜燃料電池技術為主，堿性燃料電池為后備方案進行開發。研究的重心將放在燃料電池核心部件——膜電極與整個電池系統的整合上，以達到提高電池輸出功率、抬高中電流密度區電位、縮小電池體積、實現初步產業化的目的。本項目瓦級和十瓦級超大容量燃料電池采用國產化的高性能質子交換膜替代昂貴的進口Nafion膜，采用具有獨立知識產權的膜電極制備方法和催化劑制備方法，利用金屬導流板替代傳統昂貴的石墨導流板，甚至不使用導流板，使用甲醇或其它氫源，使電池制備和組裝工藝簡單化、容量倍增，而且使電池成本大大降低。本項目的瓦級和十瓦級燃料電池，采用自呼吸空氣方式工作，成本低、功率密度高、比能量大、使用方便，能達到甚至超過國外同等性能水平。預期制備的微型燃料電池性能參數大致如下(以一次更換氫源在額定功率下發電20小時計，其他規格型號可按市場用戶要求開發)。
產品性能：1. 單電池的電壓為0.8～1.0伏特，組合電池的電壓可從0.8伏～幾十伏，功率從幾瓦～幾十瓦;2. 最小體積與二號電池相同; 3. 連續使用時間可達20小時以上，使用過程中基本不受外界條件影響，電壓和電流恒定不變;4. 保存期長達10年，且不用維護和保養;5. 工作中無味、無聲、無振動，是穩形電池;6. 用前、用后都不用充電;7. 無污染、無毒性，安全可靠;8. 電池使用完后可以通過更換燃料棒的方式繼續使用。不存在充放電的問題。可作為各種照明裝置、電動自助車、家用電器、通訊設施、儀器和儀表、信號燈、電動汽車的電源等。總之，在無電或缺電的地區和場合，都可以派上用場。生產工藝簡單，核心部件自己制造，其它零配件可外協加工，可在自然條件下進行生產組裝。該項目可分為三階段進行實施：階段一：樣機的制備及生產流程的確認，大約需一年半到兩年時間。所需研發經費：40萬。該階段所需費用主要為樣機制備的研究經費，主要包括電池及材料的測試分析和材料加工兩方面。階段二：產品的中試和試生產，大約需半年至一年時間。在此階段對大規模生產時的配方進行必要調節，以保障產品的穩定。此階段的投入主要為中試設備的投資。約160萬。階段三：產品的生產。燃料電池預計成本60元/瓦，售價120元/瓦。本項目總投資800萬元，其中1000平方米廠房200萬元，設備200萬元，流動資金400萬元，形成年產50萬瓦微型燃料電池生產能力。
合作方式：面議。
聯系方式：
聯 系 人：廖代偉 聯系電話：0592-2183045, 13599503476
E - mail ：dwliao@xmu.edu.cn
