成果名稱：直接甲醇燃料電池納米催化劑制備生產技術

　　成果擁有單位：廈門大學

　　成果簡介：

　　直接甲醇燃料電池(DMFC)直接利用液態(tài)甲醇為燃料，具有能在常溫下工作、低污染、低成本、高效率、結構簡單、易攜帶等優(yōu)點，具有廣闊的發(fā)展前景。燃料電池的關鍵在于催化劑，不僅要求催化性能好，而且應有優(yōu)良的抗中毒能力。目前主要以Pt為陽極催化劑，由于常溫下甲醇在氧化過程生成的中間產物CO可在Pt表面形成強吸附，降低Pt的催化效率，造成嚴重的催化劑中毒，成為阻礙DMFC商品化進程的一個最關鍵技術問題。為了避免服催化劑中毒，延長電極的使用壽命。目前已有大量的研究集中在引入其他金屬與Pt形成二元或多元合金催化劑，其中，PtRu/C合金是最受關注的二元合金催化劑。當前制備PtRu/C合金催化劑的最常用方法是氧化物膠體法，該技術制備過程繁瑣，膠體中的PtRu粒子負載量有限，原料使用率低。本技術以Vulcan XC-72R 碳黑為載體，制備顆粒大小均勻，負載量可控，催化性能良好，并具有優(yōu)良抗中毒性能的納米PtRu/C合金催化劑。(見圖)

　　本技術已經成熟，可實現(xiàn)工業(yè)生產。制備的直接甲醇燃料電池陽極PtRu/C納米催化劑顆粒尺度約為3~5納米，催化活性與當前國際商業(yè)催化劑相當，具有更加突出的抗CO中毒性能。該技術還可以進一步發(fā)展制備各種高性能的多元合金的燃料電池納米催化劑。直接甲醇燃料電池(DMFC)直接利用甲醇作為燃料，甲醇來源豐富，價格便宜，易攜帶和儲存，具有高的能密度(甲醇的能密度約為氫氣的五倍)，并且可以利用現(xiàn)有的燃料供應系統(tǒng)，已經變得比常規(guī)氫燃料電池更具有吸引力。DMFC 結構簡單，質量輕，體積小，比能量密度高，維修方便，容易操作，是便攜式電子設備、移動電話和電動汽車理想的動力源。該制備技術具有工藝過程簡單易行、分散性高、可控性強、投資低、效益高等顯著特點。在目前情況下成本粗估為每噸納米PtRu/C合金催化劑10萬元左右，按國際價格可直接出售價值可達100萬元左右。

　　合作方式：技術轉讓

　　聯(lián)系方式：

　　聯(lián) 系 人：林昌健 電話：0592-2189354

　　E - mail ：cjlin@xmu.edu.cn