新產品信息

發布單位:柳州上汽汽車變速器有限公司
所屬行業:汽車
技術水平:國內先進
采用標準:國家標準
應用領域:轎車
鑒定時間:2013年
產品價格:面議
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中級轎車(GP50)變速器是根據上汽通用五菱的轎車戰略規劃目標,而同步開發的一款中級轎車五檔手動變速器,用于覆蓋150N.m以下車型,目前匹配B15動力的寶駿630系列中級轎車,作為上汽通用五菱推出寶駿自主品牌的代表作,寶駿車型已成為近兩年來上汽通用五菱最暢銷的產品之一。"1.變速器的一二檔采用雙錐面同步器,倒檔采用互動齒輪換擋,具有同步力矩大,換擋時間短的特點,總體結構簡單,性能可靠;
2. 變速器的操縱結構中采用了“王”字槽和“M”頭結構設計,滿足了駕駛員對換擋舒適性的需求,解決了換擋不平順的問題;
3. 齒軸類零件均采用國際先進的高運動精度、低噪音設計,并運用國際先進模擬分析軟件Master/Anasys等對設計進行優化,改善了變速器的NVH特性,降低了變速器的噪聲;
4.變速器采用了搞笑的液壓分離軸承設計,有效解決原結構離合操縱力較大的缺點,同時也克服了離合器異響等常見故障。
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2. 變速器的操縱結構中采用了“王”字槽和“M”頭結構設計,滿足了駕駛員對換擋舒適性的需求,解決了換擋不平順的問題;
3. 齒軸類零件均采用國際先進的高運動精度、低噪音設計,并運用國際先進模擬分析軟件Master/Anasys等對設計進行優化,改善了變速器的NVH特性,降低了變速器的噪聲;
4.變速器采用了搞笑的液壓分離軸承設計,有效解決原結構離合操縱力較大的缺點,同時也克服了離合器異響等常見故障。
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