GL6122HCD/6118HCD系列客車(chē)是桂林大宇特別為客運(yùn)企業(yè)打造的經(jīng)濟(jì)型層半客車(chē)；也是為適應(yīng)國(guó)家等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限座政策，為客戶實(shí)現(xiàn)獲取12M標(biāo)準(zhǔn)層車(chē)收益的“高大上”層半客車(chē)。它主要特點(diǎn)有：

1、中式全承載車(chē)身的精心設(shè)計(jì)與選材；          
6122HCD/6118HCD客車(chē)采用適合中國(guó)道路的全承載結(jié)構(gòu)；由美國(guó)柯布克公司利用原歐美全承載技術(shù)，結(jié)合中國(guó)道路實(shí)際情況而專門(mén)設(shè)計(jì)；車(chē)身鋼材均采用上海寶鋼Q345型材，相比其它廠家采用的Q235型材強(qiáng)度及抗撞擊能力要強(qiáng)30%；對(duì)重點(diǎn)承重部位 —— 中央龍骨，在設(shè)計(jì)與焊接中特別予以抗扭性提升設(shè)計(jì)，使得大宇全承載車(chē)身較同類客車(chē)抗扭性能提升3-6倍。
在客車(chē)設(shè)計(jì)中，由于考慮到全承載結(jié)構(gòu)車(chē)身的耐用取決于中央龍骨的用材厚度與防腐處理方式，因此6122HCD/6118HCD客車(chē)均采用的是上海寶鋼壁厚為3毫米的矩形鋼，；同時(shí)，為了避免骨架的內(nèi)部銹蝕，每根鋼管的骨腔內(nèi)壁使用了注臘工藝,杜絕了鋼管的內(nèi)部腐蝕，比傳統(tǒng)客工藝客車(chē)抗腐性能提高30%；

2、優(yōu)選車(chē)身材料，實(shí)現(xiàn)高抗腐性；        
    車(chē)身外蒙皮及頂蒙皮均采用1.0厚度的鍍鋅板，利用冷漲拉蒙皮滾壓工藝，既保證外蒙皮的平整與美觀，而且提升了抗腐性能；同時(shí)相比其它廠家采用的玻璃鋼蒙皮，抗撞能力與修復(fù)能力大大提高。
行李倉(cāng)門(mén)標(biāo)配的是3毫米厚度的鋁倉(cāng)門(mén)，相比其它廠家配置的2毫米厚的鋁倉(cāng)門(mén)，6122HKD客車(chē)既保證了車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)也保證了車(chē)輛倉(cāng)門(mén)耐用性。

3、大宇技術(shù)匹配，體現(xiàn)韓國(guó)大宇節(jié)能經(jīng)驗(yàn)；       
首先，6122HCD/6118HCD客車(chē)經(jīng)過(guò)韓國(guó)風(fēng)阻試驗(yàn)室測(cè)試后，精心設(shè)計(jì)雙風(fēng)擋倒度——14度，在確保3.79M的整車(chē)高條件下的最小風(fēng)阻；
再次，優(yōu)選玉柴6L330國(guó)IV排放發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列沿用德國(guó)FEV現(xiàn)代最新技術(shù)――四氣門(mén)技術(shù)、濕式缸套高位下支承技術(shù)、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專有技術(shù)，BOSCH電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)專為公路客車(chē)打造的節(jié)油、高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。
匹配大扭距法士特變速箱，它具有：第一，可接受的輸入扭距為1500N.m，耐用性提高；第二，變速箱中間軸為雙軸，較原標(biāo)配的單中間軸比較，可使變速箱的同步器壽命長(zhǎng),換擋輕便，噪音小；第三，采用細(xì)高齒，較原標(biāo)配的粗齒，可大大降低齒輪嚙合的震動(dòng)和噪音,嚙合更加平穩(wěn)，減小每對(duì)齒輪的受力，提高齒輪壽命；后橋速比優(yōu)選為3.909，確保整車(chē)綜合速比為2.6。

4、先進(jìn)技術(shù)配置，讓您物超所值；          
1）先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)：采用前盤(pán)式制動(dòng)，剎車(chē)距離比傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)距離縮短25%，剎車(chē)片維修工時(shí)費(fèi)用比傳統(tǒng)鼓式制動(dòng)減少50%，車(chē)輛行駛安全更有保障。
2）LED鑲嵌式透鏡大燈：采用透鏡與四遠(yuǎn)光組合的大燈，相比傳統(tǒng)組合燈光度均勻，穿透力強(qiáng)，光散失小，確保夜間行車(chē)安全。
3）高速節(jié)能胎：采用最新高耐磨胎配方，加寬的行駛面設(shè)計(jì)與輕量化設(shè)計(jì)，在提高耐磨性能同時(shí)，確保油耗降低。
4）寬型空氣懸架：較標(biāo)準(zhǔn)的空氣懸架加寬前504/后590MM，同時(shí)氣囊按裝高度接近側(cè)傾中心高度，實(shí)現(xiàn)大側(cè)傾，大跨度，保證車(chē)輛更具有操控性。

5、層半大容量車(chē)身設(shè)計(jì)，為您提供專屬化座位數(shù)訂制；
1）在高一級(jí)等級(jí)座位數(shù)要求下，6122HCD可提供54+1（單門(mén)），53+2（中門(mén)），2+1排列的38+2（中門(mén)）等近10種座位數(shù)選擇。
2）在高一級(jí)等級(jí)座位數(shù)要求下，6118HCD可提供50+1（單門(mén)），49+2（中門(mén)）等近5種座位數(shù)選擇。