L2汽油機(jī)增程器（見(jiàn)下圖）項(xiàng)目是柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司于2012年在廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化委員會(huì)立項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，批文號(hào)為桂工信科技[2012]659號(hào)文。L2汽油機(jī)增程器項(xiàng)目是采用全新開(kāi)發(fā)的緊湊型、低油耗、高壓縮比、特定轉(zhuǎn)速范圍的汽油機(jī)平臺(tái)，匹配合適的ISG電機(jī)（啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)一體）和電機(jī)控制器，以及符合顧客控制策略要求的增程器控制器，達(dá)到增程器模塊化設(shè)計(jì)和批量銷(xiāo)售的目的。L2汽油機(jī)增程器的成功開(kāi)發(fā)，將使柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司能夠向客戶(hù)提供增程式純電動(dòng)汽車(chē)（新能源汽車(chē)）專(zhuān)用的增程器產(chǎn)品。此項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的汽油機(jī)增程器是增程式純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用，屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的全新方向。
    L2汽油機(jī)增程器采用的是定制的汽油機(jī)平臺(tái)，此汽油機(jī)具有低摩擦、低油耗、高壓縮比、緊湊、重量輕、及專(zhuān)用工況等優(yōu)點(diǎn)。為滿(mǎn)足性能目標(biāo)要求，在L2汽油機(jī)增程器的汽油機(jī)開(kāi)發(fā)中已采用以下技術(shù)及措施：采用無(wú)排氣歧管結(jié)構(gòu)（排氣歧管預(yù)鑄入氣缸蓋中），有利于排放、成本和輕量化；采用三氣門(mén)（兩進(jìn)一排）結(jié)構(gòu)，有利于油耗、成本和輕量化；采用滾輪搖臂并優(yōu)化其他摩擦副，降低汽油機(jī)總的摩擦功，有利于油耗和輕量化；采用淺水套鑄鋁缸體，有利于油耗和輕量化；采用長(zhǎng)沖程、高壓縮比和低張力活塞環(huán)，有利于油耗降低。