成果簡介：

BTX(苯，甲苯和二甲苯)芳烴主要來自催化重整, 高溫裂解制乙烯副產, 煤加工副產, 輕質烴芳構化，芳烴之間的轉化等。為獲得新的芳烴來源, 近年來國內外輕烴芳構化的研究異?；钴S。

我國“西氣東送”計劃和民用天然氣管道工程的實施，使煉油廠液化氣進一步積壓，其中所含50%左右的碳四烯烴用量更小，急需尋找出路。此外液化氣中高含量烯烴的存在還影響車用液化氣的生產，因而，如何優化利用這些煉油廠液化氣資源是我國石油和石化行業面臨難題之一。

大連化物所提出的煉廠液化氣芳構化生產BTX芳烴，將液化氣中的烴類經過聚合，環化和脫氫等反應生產BTX芳烴。此外，反應后碳三和碳四尾氣中的烯烴含量小于5%，是優質的車用液化氣，因此通過該新過程可在生產BTX等輕質芳烴同時副產優質的車用液化氣。該工藝技術與催化重整生產芳烴工藝相比，原料適應性強，并且產品不需要精制，工藝流程短，建設投資小，操作費用低。與Cyclar工藝相比，工藝流程簡單，并且燃料氣產率明顯降低，得到的副產品(民用液化氣)可直接用作車用汽油燃料。

大連化物所研制的新型沸石分子篩催化劑，在450-550℃，0.1-1.0MPa反應條件下，液化氣原料不應預處理，產物BTX芳烴收率>50%，液化氣中烯烴<5%，催化劑單程壽命20-30天，總壽命2年以上。

現已完成分子篩和催化劑的工業放大（100 公斤級）, 擬進行工業化試生產。



 



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