成果與項(xiàng)目的背景及主要用途
我國(guó)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的交通供給能力不能滿足現(xiàn)實(shí)和潛在的交通需求，基礎(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存，交通管理智能化可以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率；智能化、全天候的交通信息采集處理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)智能化管理的前提和基礎(chǔ)。
本成果發(fā)明了一種具有安全、無(wú)障礙、全天候、在多車道及各種速度下準(zhǔn)確測(cè)量車速、流量、車型和道路利用率等多種信息的交通信息采集、信息處理系統(tǒng)，包含激光測(cè)量裝置和交通信息智能處理軟件兩個(gè)組成模塊。
技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介
整個(gè)系統(tǒng)主要由激光收發(fā)探測(cè)子系統(tǒng)、信息快速處理子系統(tǒng)、信息傳輸子系統(tǒng)、信息綜合統(tǒng)計(jì)分析子系統(tǒng)組成。
采用半導(dǎo)體激光窄波束收發(fā)主動(dòng)探測(cè)，可對(duì)車速進(jìn)行高精度測(cè)量；對(duì)不同分道上的車輛進(jìn)行流量、車型、車速和道路利用率等多種信息的即時(shí)采集與計(jì)算處理。
對(duì)測(cè)量狀態(tài)可以進(jìn)行多方案的參數(shù)設(shè)定和程序控制，提供角度的交通信息數(shù)據(jù)查詢支持功能，綜合統(tǒng)計(jì)軟件系統(tǒng)獨(dú)立于具體的傳感器信息，以保證適應(yīng)系統(tǒng)外圍器件改變、系統(tǒng)功能的擴(kuò)展。
技術(shù)水平
能實(shí)時(shí)測(cè)量通過(guò)車輛的車速，并給出分時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；
能給出車輛分時(shí)流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；
能實(shí)時(shí)判別通過(guò)車輛的車型（大、中、小型車）并給出分時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；
能給出道路占用率分時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；
能對(duì)超高、超速車輛給予報(bào)警。


圖1：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖













圖2：信息流程圖

應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè)
隨著城市就交通問(wèn)題的日益突出，采用高科技手段提高交通管理水平稱為大勢(shì)所趨，本項(xiàng)目可以在全天候天津下運(yùn)行，為交通管理部門提供道路車輛信息、輔助決策管理，具有廣闊的應(yīng)用前景。
應(yīng)用領(lǐng)域及能為產(chǎn)業(yè)解決的關(guān)鍵技術(shù)
    本成果可以應(yīng)用于城市交通管理，為交管部門提供豐富的路況信息和決策支持。可以很好的解決全天候氣象條件下的交通信息采集，并能提供豐富的交通信息分析功能，以供管理部門使用。
技術(shù)產(chǎn)業(yè)化條件
本項(xiàng)目涉及到光電子、信息及軟件技術(shù)，屬于技術(shù)密集型項(xiàng)目，對(duì)于設(shè)備廠房的要求不高，投資規(guī)模要求不高。