本發(fā)明開發(fā)了一種節(jié)理巖體力學(xué)參數(shù)確定方法。主要克服了目前基于數(shù)值模擬的位移反演理論或Hoek-Brown準(zhǔn)則的巖體估算方法的不足，充分發(fā)揮兩種方法的優(yōu)點，本發(fā)明綜合考慮現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查、室內(nèi)試驗和現(xiàn)場監(jiān)測的結(jié)果，能有效驗證參數(shù)的可靠性和唯一性，確定的力學(xué)參數(shù)更接近實際。利用本發(fā)明的方法可以解決目前隧道設(shè)計中參數(shù)選取的盲目性，可以解決設(shè)計中出現(xiàn)的安全度過大造成浪費或過小造成不安全的問題，具有重要的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

合作方式：面議。

知識產(chǎn)權(quán)及獲獎情況：2014年授權(quán)專利。

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