預應力混凝土橋梁以其自重輕，跨越能力強等優(yōu)點發(fā)展迅速，在我國70余萬座橋梁中占有重要比重。一直以來，預應力橋梁被認為具有耐久性能。然而由于施工質(zhì)量的原因，一些后張預應力橋梁中都存在孔道壓漿不密實的現(xiàn)象，尤其是對于以一些早期建設的橋梁，孔道壓漿不密實十分普遍。在不利環(huán)境的長期作用下，這些被不密實壓漿包裹的預應力筋極易發(fā)生銹蝕。預應力筋銹蝕后必然引起橋梁性能的退化，嚴重時甚至影響到橋梁的行車安全和正常使用。為此，本軟件以此為背景，對局部灌漿不密實銹蝕預應力簡支梁抗彎性能進行分析。

該軟件對既有壓漿缺陷下銹蝕預應力簡支梁的抗彎性能具有強大的分析功能，能夠綜合考慮無壓降區(qū)鋼筋與混凝土變形的協(xié)調(diào)性、銹蝕預應力筋性能退化，截面積減少和混凝土的材料非線性等因素的影響。該軟件對不同孔道壓漿缺陷位置、預應力筋銹蝕率、構件截面尺寸和跨度、荷載形式和位置均具有良好的適應性和可調(diào)控性。該軟件能夠預測局部灌漿不密實銹蝕預應力簡支梁的極限承載力、輸出控制截面的荷載撓度曲線、給出任意荷載下的應力和應變云圖。該軟件的計算結果經(jīng)已有實驗驗證具有足夠的精度。該軟件可為既有預應力混凝土橋梁承載評定維修加固提供理論計算依據(jù)。

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