長沙桔園二片14-302 毛振權 聯系電話 85660949 專利申請號201120502964.4 該項目屬機制和電光源交叉學科，偏冷領域。國內科研機構有上海汽車燈具研究所、浙江大學、復旦大學和一些企辦研發中心；德國在北京和長春設有“海拉車燈研發中心”。車燈的核心技術是“配光”，執行的標準是等同西歐“ECE”的GB4599（84/07）?，F在光型都是水平線+15°線的明暗線，會車時對方司機眼睛在暗區，相互防眩安全照明行車。這個明暗線光型大都采用屏片遮擋法，并配合光的折反射元件實現，但存在光能的遮擋損失和15°方向上對行人的光危害，近年已出現使用單燈絲的鹵鎢燈泡，不用屏片遮擋，實現了光能基本全部反射出去，形成了水平+15°的明暗線光型。但仍存有不足之處：即15°方向對行人有光刺激，與美國地區“SAE”標準仍存在相脖之處，且75R等點位光照度值不很理想。 這個項目通過曲面組合反射鏡，使用同功率鹵鎢燈泡，實現了階梯水平明暗線光型：第一解決了上述不足之處，且與“SAE”光型不相沖突，把行人也納入防眩，人性化。第二，由于把常規被遮擋部分的光，充分利用起來，讓其做到有效和大面積移位至目標點位，至使75R等關鍵點位的照度值得以大幅提升，可超一倍以上。 相對節能高效，也能促進車體降溫。轎車和卡車等都可用上，一般只需更換反射鏡即可。