合作信息
快舟一號(hào)通用型固體運(yùn)載火箭
發(fā)布單位:中國(guó)航天科工集團(tuán)公司第四研究院
所屬行業(yè):新一代信息技術(shù)
合作信息類型:意向合作
機(jī)構(gòu)類型:企業(yè)
供求關(guān)系:供應(yīng)
合作信息期限:2016-12
參考價(jià)格:面議
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合作信息簡(jiǎn)介
技術(shù)參數(shù) a) 火箭起飛質(zhì)量:約30tb) 初始入軌精度(3σ):半長(zhǎng)軸偏差<=5km;傾角偏差<=0.1º;偏心率偏差<=0.002。c) 入軌初始角速度偏差(3σ):俯仰角速率<=0.3°/s;偏航角速率<=0.3°/s;滾動(dòng)角速率<=0.3°/s;d) 運(yùn)載能力:250kg/500kmSSO200kg/700kmSSOe) 發(fā)射能力:發(fā)射場(chǎng)地:支持簡(jiǎn)易陣地;自主測(cè)發(fā)控支持:獨(dú)立完成起豎、瞄準(zhǔn)、諸元計(jì)算、射前測(cè)試及發(fā)射控制等;發(fā)射方式:車載、垂直熱發(fā)射;發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間(自停車就位至點(diǎn)火起飛)<=4h。f) 可靠度(目標(biāo)值):系統(tǒng)發(fā)射可靠度優(yōu)于0.95(置信度0.7);飛行可靠性度優(yōu)于0.90(置信度0.7)。
功能描述 快舟小型固體運(yùn)載火箭已成功將快舟一號(hào)、快舟二號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,用于突發(fā)自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,創(chuàng)造了我國(guó)航天發(fā)射機(jī)動(dòng)能力最強(qiáng)、測(cè)試發(fā)射最快的記錄,具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益,推廣應(yīng)用前景廣泛。隨著小衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展和在各領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,其發(fā)射需求也大幅增加。依靠傳統(tǒng)搭載發(fā)射方式已不能滿足小衛(wèi)星的發(fā)射需求。因此,成本低、發(fā)射方式靈活機(jī)動(dòng)、生產(chǎn)周期短的小型固體運(yùn)載火箭成為小衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的新需求和新趨勢(shì),相比運(yùn)載能力大的火箭,在小衛(wèi)星、小型航天器發(fā)射領(lǐng)域具有很大優(yōu)勢(shì)。針對(duì)小衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)而言,我國(guó)現(xiàn)有或在研的運(yùn)載火箭與國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)相比較,尚滿足不了小衛(wèi)星的發(fā)射要求和需求。一是和國(guó)外比較,現(xiàn)有火箭成本偏高,滿足不了小衛(wèi)星廉價(jià)進(jìn)入空間的要求;二是一些型號(hào)的有效載荷能力偏高,與小衛(wèi)星的發(fā)射需求不匹配,導(dǎo)致運(yùn)載能力浪費(fèi)的同時(shí)也會(huì)增加發(fā)射成本。因此,開(kāi)展小衛(wèi)星專用發(fā)射系統(tǒng)的研發(fā),確定適當(dāng)載荷能力,通過(guò)相關(guān)技術(shù)突破,形成低成本的小衛(wèi)星專用發(fā)射系統(tǒng)。快舟一號(hào)通用型火箭是在快舟小型固體運(yùn)載火箭技術(shù)基礎(chǔ)上,在研制和設(shè)計(jì)上充分利用了經(jīng)過(guò)多次飛行驗(yàn)證的技術(shù)及產(chǎn)品,為滿足小衛(wèi)星專用發(fā)射需求而適應(yīng)性改進(jìn)的一種地面機(jī)動(dòng)發(fā)射的小型固體運(yùn)載火箭,采用三級(jí)固體動(dòng)力+一級(jí)液體上面級(jí)的串聯(lián)式布局,全箭長(zhǎng)約20m,一、二子級(jí)直徑均為Ф1.4m,三子級(jí)和末級(jí)直徑為Ф1.2m,整流罩直徑可選Ф1.2m和Ф1.4m。火箭采用移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)發(fā)射,為一臺(tái)多功能運(yùn)輸發(fā)射車,能將火箭從技術(shù)區(qū)轉(zhuǎn)載至發(fā)射區(qū),并完成發(fā)射前衛(wèi)星溫度環(huán)境控制、火箭測(cè)試和發(fā)射,主要用于將小衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道和同步太陽(yáng)軌道,滿足國(guó)內(nèi)外商業(yè)發(fā)射需求。快舟一號(hào)通用型火箭運(yùn)載系數(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平;實(shí)現(xiàn)了火箭飛行過(guò)程的高穩(wěn)定度姿態(tài)控制和高精度入軌;在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)一車一箭靈活機(jī)動(dòng)發(fā)射衛(wèi)星;采用固體火箭快速測(cè)試發(fā)射技術(shù),解決了傳統(tǒng)火箭測(cè)試項(xiàng)目繁多、測(cè)試設(shè)備眾多、測(cè)試方案效率低等問(wèn)題。
聯(lián)系方式 周青鋒 027-59392218/13638667603
功能描述 快舟小型固體運(yùn)載火箭已成功將快舟一號(hào)、快舟二號(hào)衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道,用于突發(fā)自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,創(chuàng)造了我國(guó)航天發(fā)射機(jī)動(dòng)能力最強(qiáng)、測(cè)試發(fā)射最快的記錄,具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益,推廣應(yīng)用前景廣泛。隨著小衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展和在各領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,其發(fā)射需求也大幅增加。依靠傳統(tǒng)搭載發(fā)射方式已不能滿足小衛(wèi)星的發(fā)射需求。因此,成本低、發(fā)射方式靈活機(jī)動(dòng)、生產(chǎn)周期短的小型固體運(yùn)載火箭成為小衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)的新需求和新趨勢(shì),相比運(yùn)載能力大的火箭,在小衛(wèi)星、小型航天器發(fā)射領(lǐng)域具有很大優(yōu)勢(shì)。針對(duì)小衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)而言,我國(guó)現(xiàn)有或在研的運(yùn)載火箭與國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)相比較,尚滿足不了小衛(wèi)星的發(fā)射要求和需求。一是和國(guó)外比較,現(xiàn)有火箭成本偏高,滿足不了小衛(wèi)星廉價(jià)進(jìn)入空間的要求;二是一些型號(hào)的有效載荷能力偏高,與小衛(wèi)星的發(fā)射需求不匹配,導(dǎo)致運(yùn)載能力浪費(fèi)的同時(shí)也會(huì)增加發(fā)射成本。因此,開(kāi)展小衛(wèi)星專用發(fā)射系統(tǒng)的研發(fā),確定適當(dāng)載荷能力,通過(guò)相關(guān)技術(shù)突破,形成低成本的小衛(wèi)星專用發(fā)射系統(tǒng)。快舟一號(hào)通用型火箭是在快舟小型固體運(yùn)載火箭技術(shù)基礎(chǔ)上,在研制和設(shè)計(jì)上充分利用了經(jīng)過(guò)多次飛行驗(yàn)證的技術(shù)及產(chǎn)品,為滿足小衛(wèi)星專用發(fā)射需求而適應(yīng)性改進(jìn)的一種地面機(jī)動(dòng)發(fā)射的小型固體運(yùn)載火箭,采用三級(jí)固體動(dòng)力+一級(jí)液體上面級(jí)的串聯(lián)式布局,全箭長(zhǎng)約20m,一、二子級(jí)直徑均為Ф1.4m,三子級(jí)和末級(jí)直徑為Ф1.2m,整流罩直徑可選Ф1.2m和Ф1.4m。火箭采用移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)發(fā)射,為一臺(tái)多功能運(yùn)輸發(fā)射車,能將火箭從技術(shù)區(qū)轉(zhuǎn)載至發(fā)射區(qū),并完成發(fā)射前衛(wèi)星溫度環(huán)境控制、火箭測(cè)試和發(fā)射,主要用于將小衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道和同步太陽(yáng)軌道,滿足國(guó)內(nèi)外商業(yè)發(fā)射需求。快舟一號(hào)通用型火箭運(yùn)載系數(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平;實(shí)現(xiàn)了火箭飛行過(guò)程的高穩(wěn)定度姿態(tài)控制和高精度入軌;在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)一車一箭靈活機(jī)動(dòng)發(fā)射衛(wèi)星;采用固體火箭快速測(cè)試發(fā)射技術(shù),解決了傳統(tǒng)火箭測(cè)試項(xiàng)目繁多、測(cè)試設(shè)備眾多、測(cè)試方案效率低等問(wèn)題。
聯(lián)系方式 周青鋒 027-59392218/13638667603