擋板閥，也稱蝶閥。大部分船舶柴油機的排氣管出口均需安裝有排氣擋板閥，該閥在柴油機開車時打開，停機時關閉，用于防止柴油機停機時海水倒灌。為滿足結構強度及密封要求，標準蝶閥的重量均較大（如標準DN450蝶閥重約60kg），對于一些輕型船舶，其排氣管路不要求排氣擋板閥嚴格密封，允許少量滲漏，但要求其重量盡量輕，并可承受高溫及滿足耐腐蝕要求。     針對這一要求，哈爾濱工程大學動力裝置工程技術研究所研制了非標系列輕型不銹鋼擋板閥，主要有DN425和DN125兩種型號，材質為316L耐腐蝕不銹鋼，可在600℃高溫條件靈活啟閉，帶位置鎖止與信號反饋功能，重量僅為同通徑標準蝶閥的二分之一半左右（如非標DN425擋板閥的重量僅為28kg左右），特別適用于各型快艇的應用。該兩型產品已生產交付近400臺，用戶反映良好。