已與有關企業合作，經過數年研究，研制了微型客車用功率分流式無級變速器（后驅形式），首輪樣機研制成功并經試驗性能良好并通過了評審，目前已開始進入產品化階段。為加快科研成果轉化為生產力的步伐，對匹配1L左右排量發動機的經濟性轎車用功率分流式無級變速器（前驅形式）也已作了大量的前期工作，完成了技術方案設計以及設計參數確定等，尋求合作企業共同開發這一新產品。  技術指標：      傳動效率高于常規的自動變速器（AT）或無級變速器（CVT）;      制造成本低于常規的自動變速器（AT）;      傳動比范圍、傳動功率與最高轉速等參數達到整車匹配的需求。