內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)主要由四行程自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)與直線電機(jī)構(gòu)成，是將燃料的化學(xué)能通過(guò)燃燒推動(dòng)活塞做功，再利用直線電機(jī)直接轉(zhuǎn)化為電能輸出，具有高能量傳遞與轉(zhuǎn)換效率的新型動(dòng)力裝置。項(xiàng)目為已通過(guò)國(guó)家科技部課題驗(yàn)收的國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863 計(jì)劃) 課題（2006AA05Z236）的成果。已研制了內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)原理樣機(jī)，成功實(shí)現(xiàn)了帶負(fù)載連續(xù)運(yùn)行，驗(yàn)證了系統(tǒng)工作原理與技術(shù)方案的可行性并達(dá)到了課題規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)，取得了突破性的研究進(jìn)展。系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)在于：（1）能量傳遞與轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)得以簡(jiǎn)化，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦損失明顯降低; （2）通過(guò)控制活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)熱力循環(huán)，提高熱效率;（3）主要部件技術(shù)相對(duì)成熟與成本相對(duì)低廉、具有良好的技術(shù)繼承性；（4）具有應(yīng)用多種不同燃料、先進(jìn)燃燒方式的可能性。 技術(shù)指標(biāo)：     可根據(jù)需要研發(fā)各種規(guī)格（不同功率范圍、應(yīng)用不同燃料）的產(chǎn)品；節(jié)能環(huán)保性能較同類(lèi)發(fā)電設(shè)備提高至少30-50%以上。