碳纖維鋁合金超混雜層板（簡稱層板）是由 0.3～0.5mm 的鋁合金薄板與預浸碳纖維帶(0.2～0.3mm)交替層壓而成的，我國稱之為超混雜復合材料。該層板綜合了鋁合金和纖維復合材料的優點，具有單一鋁合金材料和纖維復合材料所不具備的很多優點，使層板具有優良的抗拉－壓疲勞性能，同時大大提高了它的缺口斷裂性能，并且能降低綜合成本,減輕結構的重量，提高結構的安全性，是飛機結構和先進交通工具的理想材料。      技術特點：（1）自從上世紀 90 年代問世以來，金屬超混雜層板在國外已經實現了商業化生產，目前已成功用于 B777 和 A380 的裝配，達到了減重 30%的目的。（2）在國內，該層板的商業化生產尚屬空白。本項目研究的 “設計—材料—工藝“一體化的層板制備、成形、加工技術，旨在突破層板的設計和工藝，為層板的大規模商業生產和應用提供技術支持。      應用領域及前景：該技術可應用于先進交通工具中要求承受大的拉伸和疲勞載荷的結構件。