為實(shí)現(xiàn)舉世矚目的重大工程港珠澳大橋“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、 裝配化”的施工方案而設(shè)計(jì)的GLG高強(qiáng)螺紋鋼筋及其錨固體系，成功實(shí)現(xiàn)了預(yù)制橋墩標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化制作、海上裝配這一目標(biāo)，節(jié)省大量人力物力、縮短工期、減少環(huán)境污染等。同時(shí)本項(xiàng)目還成功應(yīng)用于懸索橋錨碇、體育場館類穹頂鋼拉桿等多種工況。本產(chǎn)品是專門與大直徑鋼拉桿配套使用的高強(qiáng)螺紋鋼筋錨固體系，具有以下特點(diǎn)：
1、靜載錨固性能滿足GB/T14370-2007要求，錨具效率系數(shù)ηA≥95%，極限延伸率ε≥2%。
2、高強(qiáng)螺紋鋼筋的應(yīng)力松弛性能達(dá)到GB/T 20065-2006的要求。
3、周期荷載性能滿足試驗(yàn)應(yīng)力上限為鋼拉桿抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fptk的80%，下限應(yīng)力為鋼拉桿抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fptk的40%，鋼拉桿經(jīng)50次循環(huán)荷載后在錨具夾持區(qū)域不發(fā)生破斷。
4、高強(qiáng)螺紋鋼筋錨具組件疲勞荷載性能滿足試驗(yàn)應(yīng)力上限為高強(qiáng)螺紋鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的65%，疲勞應(yīng)力幅度為80MPa，錨具組件經(jīng)200萬次循環(huán)荷載后，錨具零件不會疲勞破壞。