【技術簡介】該技術采用ＣＶＩ（化學氣相沉積）+ＲＭＩ反應熔體浸滲法復合工藝制備C/C-SiC復合材料（即炭纖維增強炭和碳化硅基體）。首先對預制體（碳纖維整體針刺氈）進行CVI沉積，增密到一定密度后再采用RMI工藝進行熔融滲硅。

　　【技術特點】C/C-SiC復合材料是一種能滿足1650℃使用的新型高溫結構材料和功能材料，目前已應用于返回式飛船的面板、小翼、升降副翼和機身艙門、航天飛機熱防護系統、太空反射鏡等部件，在飛機剎車副上也得到廣泛應用。

　　【技術水平】 C/C-SiC制動材料具有密度低(約2.0g/cm3)、耐磨性好、摩擦因數高、制動平穩、抗腐蝕、抗氧化、耐高溫、環境適應性強（如濕態下摩擦因數不衰退）和壽命長等優點，成本略高于粉末冶金制動材料，遠低于C/C制動材料。

　　【可應用領域和范圍】高速高能載交通工具（如：飛機、高速列車、賽車等），一般用于時速小于200km/h的準高速列車上。

　　【專利狀態】已獲得和申請專利8項

　　【技術狀態】試生產階段

　　【合作方式】合作開發

　　【投入需求】總投資1500萬元

　　【預期效益】目前國內飛機、高速列車、賽車等用剎車材料基本靠進口，市場規模大約在５億元／年，項目投產后，預計三年可實現利潤1億元。

　　【聯系方式】劉輝   029-88454467-8352   13474600906