合作信息
高性能碳基汽車剎車副
發布單位：中國航空工業集團公司西安航空制動科技有限公司
所屬行業：汽車
合作信息類型：意向合作
機構類型：企業
供求關系：供應
合作信息期限：2016-12
參考價格：面議
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合作信息簡介
應用領域 航空
先進程度 國際先進
技術參數 （1）碳基汽車剎車盤密度達到（1.8～2.0）g/cm3。（2）碳基汽車剎車盤制造成本小于5000元/盤，制備周期小于3個月。（3）碳基汽車剎車副動摩擦系數0.3～0.6，靜摩擦系數0.3～0.5。（4）碳基汽車剎車盤壽命大于20萬公里，剎車閘片磨損小于0.35cm3/MJ。
功能描述 技術開發單位開展了CVI改性工藝研究；低成本碳基汽車剎車副制備工藝研究；新型防氧化涂層研究；摩擦對偶剎車閘片制備工藝研究；剎車盤和剎車片的結構設計；配套卡鉗、油路及隔熱方面研究；剎車盤測試方法研究。本項目采用兩種工藝路線：一種為長纖維整體氈方案：長纖維整體氈+化學氣相沉積+CVI改性制備剎車盤，具有優異摩擦性能和力學性能，但制備成本高和周期長，化學氣相沉積可采用液相浸漬進行替換，可降低制造成本；另一種為短纖維方案：短纖維模壓+碳化+CVI改性制備剎車盤，具有制造成本低和周期短，但力學性能差，且首次投入模具費用高，適合少品種大產量的情況。
聯系方式 李嬋擘 029-88453020/13892019599
先進程度 國際先進
技術參數 （1）碳基汽車剎車盤密度達到（1.8～2.0）g/cm3。（2）碳基汽車剎車盤制造成本小于5000元/盤，制備周期小于3個月。（3）碳基汽車剎車副動摩擦系數0.3～0.6，靜摩擦系數0.3～0.5。（4）碳基汽車剎車盤壽命大于20萬公里，剎車閘片磨損小于0.35cm3/MJ。
功能描述 技術開發單位開展了CVI改性工藝研究；低成本碳基汽車剎車副制備工藝研究；新型防氧化涂層研究；摩擦對偶剎車閘片制備工藝研究；剎車盤和剎車片的結構設計；配套卡鉗、油路及隔熱方面研究；剎車盤測試方法研究。本項目采用兩種工藝路線：一種為長纖維整體氈方案：長纖維整體氈+化學氣相沉積+CVI改性制備剎車盤，具有優異摩擦性能和力學性能，但制備成本高和周期長，化學氣相沉積可采用液相浸漬進行替換，可降低制造成本；另一種為短纖維方案：短纖維模壓+碳化+CVI改性制備剎車盤，具有制造成本低和周期短，但力學性能差，且首次投入模具費用高，適合少品種大產量的情況。
聯系方式 李嬋擘 029-88453020/13892019599
