【技術(shù)簡介】本課題通過唐山機場混凝土道面進行了檢測，采用現(xiàn)場道面板中實際取樣的方法，測設(shè)了道面混凝土的抗折強度、耐久性，并采用道面平整度儀檢測了道面的平整度。可以看出采用高性能混凝土能夠使道面具有更高的強度、更好的耐久性及表面性能，其綜合性能大大優(yōu)于普通道面混凝土。大力推廣和應(yīng)用高性能混凝土，可使我國機場建筑工程水平上一個新臺階，具有極高的軍事效益、經(jīng)濟效益與社會效益。

　　【技術(shù)特點】該技術(shù)有效解決了目前廣泛應(yīng)用的干硬性混凝土道面存在的建設(shè)周期長、勞動強度大、工序繁雜、工程質(zhì)量難以控制、使用壽命短、適飛機種單一等問題。憑借高性能混凝土優(yōu)越的性能，大大提高了混凝土道面的內(nèi)在質(zhì)量，增大了道面的強度儲備，延長了道面的使用壽命，提高了道面平整度，改善了道面的外觀質(zhì)量，有效地預(yù)防了堿集料腐蝕的發(fā)生，降低了施工強度和難度，加快了施工速度。被業(yè)內(nèi)專家稱為“機場道面混凝土技術(shù)的一場革命”。

　　【技術(shù)水平】本技術(shù)研制成功后，在唐山機場場道改擴建工程中得到了應(yīng)用。該工程設(shè)計根據(jù)軍委新時期軍事戰(zhàn)略方針和空軍裝備發(fā)展規(guī)劃，貫徹了空軍建設(shè)由“國土防空型”向“攻防兼?zhèn)湫汀鞭D(zhuǎn)變的戰(zhàn)略方針，堅持高起點，高標(biāo)準(zhǔn)，在立足保障現(xiàn)有裝備使用要求的情況下，充分考慮部隊新裝備的發(fā)展和未來軍事斗爭的需要。跑道按國家軍用標(biāo)準(zhǔn)三級軍用永備機場設(shè)計，其它保障設(shè)施按二級軍用永備機場設(shè)計。在施工過程中采用了該技術(shù)，不但改善了施工環(huán)境，減少了水泥浪費，降低了勞動強度，而且使砼道面的密實平整度、粗糙度、強度、耐久性以及外觀質(zhì)量都有了很大提高。該工程在2006年獲得軍隊優(yōu)質(zhì)工程一等獎，特別是軍用機場高性能混凝土道面技術(shù)，在場道工程成功應(yīng)用后，獲得了軍隊科技進步一等獎和國家科技進步二等獎，為我國道面混凝土施工技術(shù)發(fā)展開創(chuàng)了新局面，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】該技術(shù)可應(yīng)用于軍用和民用機場的水泥混凝土道面施工。

　　【技術(shù)狀態(tài)】小批量生產(chǎn)階段

　　【合作方式】技術(shù)轉(zhuǎn)讓

　　【投入需求】考慮到我國地域遼闊、地形地貌復(fù)雜等客觀原因，該技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，還需經(jīng)費50萬。

　　【預(yù)期效益】該課題研究成功，對加強首都防空、提高空軍機營應(yīng)急作戰(zhàn)準(zhǔn)備，都具有重大的戰(zhàn)略意義和長遠的軍事效益。該課題結(jié)合工程實踐進行了研究，并在唐山機場場道改擴建工程中得到了應(yīng)用。在工程建設(shè)中及竣工后，曾有軍內(nèi)外許多首長和專家到此考察并給予了高度評價。該工程建設(shè)處于全國同期領(lǐng)先水平，是同期優(yōu)質(zhì)工程的典范，為我們贏得了良好的社會信譽。應(yīng)用該技術(shù)將大大提高我國機場建設(shè)的整體水平，使機場建設(shè)進入了高效率、高質(zhì)量、長壽命、強度儲備多、翻修次數(shù)少、適應(yīng)新機發(fā)展能力強的全新發(fā)展階段，具有重大的經(jīng)濟和社會效益。

　　【聯(lián)系方式】常亞軍  13333225210