【技術(shù)領(lǐng)域】電子信息
【技術(shù)開發(fā)單位】中國電子科技集團公司第二十八研究所
【技術(shù)簡介】為了保障船舶航行安全，提高船舶交通組織效率以及保護水域環(huán)境，實現(xiàn)船舶交通管理系統(tǒng)（簡稱VTS系統(tǒng)）與我國北斗導航系統(tǒng)、現(xiàn)有海事云數(shù)據(jù)中心以及港口、航運等相關(guān)單位信息系統(tǒng)的有機融合，支撐VTS及海事區(qū)域聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，本系統(tǒng)以“智慧海事”理念為指導，針對中國海事船舶交通管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)需求，基于海事系統(tǒng)現(xiàn)狀，構(gòu)建一套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、可靈活定制、可與各類信息源以及其他相關(guān)信息系統(tǒng)集成的智慧船舶交通管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)在具備傳統(tǒng)VTS系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上，拓展研發(fā)了北斗體系化集成應(yīng)用、水上目標智能檢測跟蹤、大容量多元信息并行化處理、二三維一體化交通態(tài)勢顯示、可定制的流程化應(yīng)急事件處置、智能交通安全信息服務(wù)等多種功能，切實成為適應(yīng)我國國情、滿足海事監(jiān)管需要、與海事信息一體化發(fā)展相適應(yīng)的船舶交通管理系統(tǒng)，并可擴展應(yīng)用于海洋監(jiān)測、水上搜救、海警、海關(guān)、漁政、軍方、港口、航運等水上管理相關(guān)單位和部門。目前，系統(tǒng)已通過中國航海學會組織的行業(yè)鑒定，技術(shù)開發(fā)單位根據(jù)當前市場情況，準備進入規(guī)模化生產(chǎn)建設(shè)階段，預期年產(chǎn)能力10套。
【主要技術(shù)指標】
（1）VTS雷達錄取：點跡處理能力≥2000點/秒；航跡處理能力≥1000批/轉(zhuǎn)（20轉(zhuǎn)/分）；航跡處理延時≤1秒。
（2）信息處理：單臺服務(wù)器水上目標（含移動和靜止目標）實時處理容量≥10000個，可擴展；目標航跡信息處理時延≤1秒。
（3）船舶動態(tài)處理容量：可支持≥10000艘船舶目標實時動態(tài)處理。
【技術(shù)特點】
（1）開放式體系架構(gòu)與綜合集成能力。
（2）兩個一體化：二維、三維一體的交通態(tài)勢監(jiān)視；VTS與管理信息系統(tǒng)（MIS）一體化。
（3）3個首創(chuàng)：北斗在VTS領(lǐng)域體系化集成應(yīng)用；基于AIS/北斗的智能交通安全信息服務(wù)；可定制流程化水上突發(fā)事件應(yīng)急處置。
（4）4個提升：智能雷達跟蹤監(jiān)視、大容量并行化數(shù)據(jù)處理、無紙化電子值班、多元信息記錄與同步回放。
【適用范圍】VTS與海事安全監(jiān)管，港口、航運單位信息化，口岸、物流信息化，海洋監(jiān)視，水上搜救，海警，海關(guān)，漁政管理，軍港及海上區(qū)域交通管理，面向船舶、船員及社會公眾的信息服務(wù)等。
【專利狀態(tài)】授權(quán)專利5項
【技術(shù)狀態(tài)】批量生產(chǎn)階段
【合作方式】
（1）技術(shù)服務(wù)。與海事、水上搜救等相關(guān)單位合作建設(shè)智慧水上交通與信息化應(yīng)用示范工程。
（2）技術(shù)服務(wù)。與港口、航運企業(yè)，地方政府口岸單位等合作建設(shè)水上智慧交通與物流信息化示范工程。
【預期效益】可在VTS與海事安全監(jiān)管，港口、航運單位信息化，口岸、物流信息化，海洋監(jiān)視，水上搜救，海警，海關(guān)，漁政管理，軍港及海上區(qū)域交通管理，面向船舶、船員及社會公眾的信息服務(wù)等領(lǐng)域進行應(yīng)用，“十三五”期間市場規(guī)模約為30億元，十年內(nèi)市場總規(guī)模可達70億元。
【聯(lián)系方式】張由余 025-84288303/13913958729