50型實心閥桿分配閥采用實心桿設計，能夠較好的解決裝載機工作系統普遍存在的高溫高壓大流量容易出現的閥桿換向液壓卡緊、主機工作裝置量大、操縱性差等難題，并針對整機對工作裝置的要求，對閥桿上的節流槽進行了合理布置和量化設計，從而提高分配閥的工作性能，提高操作人員的操作舒適度；閥體采用安全閥集成式結構，從而使性能更優越，成本更加合理。