合作信息
軸瓦材料疲勞試驗(yàn)機(jī)
發(fā)布單位:上海交通大學(xué)
所屬行業(yè):其他
合作信息類型:意向合作
機(jī)構(gòu)類型:高等院校
供求關(guān)系:供應(yīng)
合作信息期限:2018-6
參考價(jià)格:面議
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合作信息簡(jiǎn)介
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
本產(chǎn)品以英國(guó)Glacier Vandervell軸承公司新型藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)為基礎(chǔ),重新設(shè)計(jì)開發(fā)的可用于測(cè)定各種發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦材料疲勞強(qiáng)度的試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)機(jī)采用雙向液壓加載,應(yīng)用基于Labview虛擬儀器技術(shù)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與控制技術(shù),試驗(yàn)結(jié)果與英國(guó)Glacier Vandervell軸承公司新型藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)具有可比性,誤差在5%以內(nèi)。因此,本產(chǎn)品可以完全替代價(jià)格昂貴的進(jìn)口藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)。
本產(chǎn)品采用“增載法”,即試驗(yàn)瓦裝機(jī)經(jīng)空載30分鐘磨合后,以后每30分鐘時(shí)間間隔增加20MPa負(fù)荷直至一起始負(fù)荷(根據(jù)不同軸瓦材料選定),運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)(相當(dāng)于3.6×106次負(fù)荷循環(huán))后檢測(cè)軸瓦有無(wú)疲勞損壞,若通過(guò)檢測(cè)(肉眼未見(jiàn)任何損壞)則增加一級(jí)負(fù)荷—7MPa(1000P.S.I)繼續(xù)試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)后檢測(cè)軸瓦有無(wú)疲勞損壞。如此重復(fù),直至試驗(yàn)瓦疲勞損壞為止,軸瓦疲勞損壞時(shí)的軸瓦負(fù)荷就定為該材料試樣在該軸瓦疲勞試驗(yàn)機(jī)上的疲勞強(qiáng)度,若試驗(yàn)瓦在起始載荷下就出現(xiàn)損壞,則該次試驗(yàn)無(wú)效。
技術(shù)指標(biāo)
計(jì)算機(jī)控制操作柜
項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo):試驗(yàn)瓦直徑:52.7mm,軸瓦長(zhǎng)度:29 mm(試驗(yàn)銅鉛等高強(qiáng)度軸瓦時(shí),長(zhǎng)度減窄),試驗(yàn)軸:30Cr2Ni4Mo或42CrMo HRC48-52,軸徑偏心量:0.4 mm, 軸徑表面粗糙度Ra:0.3±0.1μ,試驗(yàn)瓦單位載荷范圍:25-150Mpa,主軸轉(zhuǎn)速:3000r/min,載荷頻率:50Hz,疲勞循環(huán)數(shù):通常為1.44×107。
疲勞試驗(yàn)時(shí)的基本參數(shù):潤(rùn)滑油牌號(hào):Shell Remula.X.10W,供油壓力:0.7MPa,進(jìn)油溫度:80℃,試驗(yàn)瓦瓦背溫度:99℃~114℃。
軸瓦疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)包括:試驗(yàn)機(jī)主機(jī),液壓供油站,主控制柜,計(jì)算機(jī)控制操作柜。
技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):基于虛擬儀器的計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)的應(yīng)用,主機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)替代直流電機(jī)。
市場(chǎng)前景
可以替代進(jìn)口,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上僅有1臺(tái)進(jìn)口的英國(guó)Glacier Vandervell軸承公司的新型藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)(2001年進(jìn)口,價(jià)格近300萬(wàn)元人民幣)。國(guó)產(chǎn)化后的本產(chǎn)品銷售價(jià)格不超過(guò)70萬(wàn)元。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)
本產(chǎn)品以英國(guó)Glacier Vandervell軸承公司新型藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)為基礎(chǔ),重新設(shè)計(jì)開發(fā)的可用于測(cè)定各種發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦材料疲勞強(qiáng)度的試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)機(jī)采用雙向液壓加載,應(yīng)用基于Labview虛擬儀器技術(shù)的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與控制技術(shù),試驗(yàn)結(jié)果與英國(guó)Glacier Vandervell軸承公司新型藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)具有可比性,誤差在5%以內(nèi)。因此,本產(chǎn)品可以完全替代價(jià)格昂貴的進(jìn)口藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)。
本產(chǎn)品采用“增載法”,即試驗(yàn)瓦裝機(jī)經(jīng)空載30分鐘磨合后,以后每30分鐘時(shí)間間隔增加20MPa負(fù)荷直至一起始負(fù)荷(根據(jù)不同軸瓦材料選定),運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)(相當(dāng)于3.6×106次負(fù)荷循環(huán))后檢測(cè)軸瓦有無(wú)疲勞損壞,若通過(guò)檢測(cè)(肉眼未見(jiàn)任何損壞)則增加一級(jí)負(fù)荷—7MPa(1000P.S.I)繼續(xù)試驗(yàn),運(yùn)轉(zhuǎn)20小時(shí)后檢測(cè)軸瓦有無(wú)疲勞損壞。如此重復(fù),直至試驗(yàn)瓦疲勞損壞為止,軸瓦疲勞損壞時(shí)的軸瓦負(fù)荷就定為該材料試樣在該軸瓦疲勞試驗(yàn)機(jī)上的疲勞強(qiáng)度,若試驗(yàn)瓦在起始載荷下就出現(xiàn)損壞,則該次試驗(yàn)無(wú)效。
技術(shù)指標(biāo)
計(jì)算機(jī)控制操作柜
項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo):試驗(yàn)瓦直徑:52.7mm,軸瓦長(zhǎng)度:29 mm(試驗(yàn)銅鉛等高強(qiáng)度軸瓦時(shí),長(zhǎng)度減窄),試驗(yàn)軸:30Cr2Ni4Mo或42CrMo HRC48-52,軸徑偏心量:0.4 mm, 軸徑表面粗糙度Ra:0.3±0.1μ,試驗(yàn)瓦單位載荷范圍:25-150Mpa,主軸轉(zhuǎn)速:3000r/min,載荷頻率:50Hz,疲勞循環(huán)數(shù):通常為1.44×107。
疲勞試驗(yàn)時(shí)的基本參數(shù):潤(rùn)滑油牌號(hào):Shell Remula.X.10W,供油壓力:0.7MPa,進(jìn)油溫度:80℃,試驗(yàn)瓦瓦背溫度:99℃~114℃。
軸瓦疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)包括:試驗(yàn)機(jī)主機(jī),液壓供油站,主控制柜,計(jì)算機(jī)控制操作柜。
技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):基于虛擬儀器的計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)的應(yīng)用,主機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)替代直流電機(jī)。
市場(chǎng)前景
可以替代進(jìn)口,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上僅有1臺(tái)進(jìn)口的英國(guó)Glacier Vandervell軸承公司的新型藍(lán)寶石軸瓦試驗(yàn)機(jī)(2001年進(jìn)口,價(jià)格近300萬(wàn)元人民幣)。國(guó)產(chǎn)化后的本產(chǎn)品銷售價(jià)格不超過(guò)70萬(wàn)元。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)