該產品是一種新型的熱交換器，在熱管理系統中具有熱交換功能，應用于乘用車發動機水冷系統，對燃燒室周圍的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）進行冷卻，避免發動機過熱，確保發動機正常工作。產品的新穎之處在于采用了高強度復合鋁帶管材，使冷卻管厚度由原來的0.3mm減薄到0.265mm～0.25mm，材料消耗降低11.6%以上；產品耐靜壓強度達到350kPa，遠超出行業200kPa的標準，明顯提高了產品的結構強度和耐振性能，解決了普通材料冷卻管的結構強度差，承受較大的振動力后容易出現破裂漏水，使用壽命較短的技術難題。