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萬鋼：2020年電動車形成真正市場競爭
9月6日，在2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼表示，經(jīng)過十多年的持續(xù)研發(fā)，我國在電動汽車三大核心部件上已取得了明顯的進(jìn)步，國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)很清晰，就是到2020年時補(bǔ)貼退出，實(shí)行全要素的市場競爭。 自2011年我國確定了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略以來，已經(jīng)逐步形成了以插電式混合動力、燃料電池、整車和電車等核心技術(shù)為主的純電驅(qū)動的“三縱三橫”研發(fā)體系和產(chǎn)業(yè)化布局。萬鋼在回顧我國新能源汽車發(fā)展歷程時談到，2007年時電池的能量密度是90瓦時/公斤，成本是5元/瓦時，2013年已經(jīng)達(dá)到了140瓦時/公斤，電池..
2014-09-12
萬鋼：中國與東盟可探索共建科技園區(qū)
9月3日，首屆中國—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移與創(chuàng)新合作大會在廣西南寧召開，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在會上倡議，中國與東盟應(yīng)分享科技創(chuàng)新政策成功經(jīng)驗(yàn)，并積極探索共建科技園區(qū)，促進(jìn)先進(jìn)適用技術(shù)轉(zhuǎn)移，以深化雙方科技合作。 近年來，中國與東盟高度重視科技合作，中國與東盟10國都建立了科技合作關(guān)系，并共同支持了超過1000個合作項(xiàng)目，涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會民生各方面，去年9月，中國東盟正式啟動了科技伙伴計(jì)劃，將雙方科技合作推向新的發(fā)展高度。 在首屆中國—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移與創(chuàng)新合作大會上，泰國、印尼、老撾、緬甸、柬埔寨、越南等國家科技部部長都對..
2013-11-21
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