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從德國大眾丑聞看市場的懲罰
德國大眾汽車“排放門”丑聞自近日爆發(fā)以來，至今仍在繼續(xù)發(fā)酵，波及范圍越來越廣，受其牽累領(lǐng)域越來越多。 用一句話說清楚這事的嚴重后果，就像德國媒體說的：大眾汽車要是垮了，德國也就垮了，而德國要是垮了，歐洲也就垮了。不幸中的萬幸，中國每年進口大眾柴油汽車僅上千輛，事情本身對中國市場產(chǎn)生的沖擊沒有國外那么大。 我感興趣的是，國外市場對這種造假、不誠信行為的懲罰。從一個中國消費者的角度，我甚至認為，目前對大眾公司的懲罰已超乎我們的日常體驗。 從這起作弊事件是怎么被發(fā)現(xiàn)的說起吧。事情緣起于，非營利組織..
2015-09-26
“大眾排氣門”丑聞戳破德國制造神話
德國大眾汽車公司近日被爆在美國所售的部分柴油車上安裝特別設(shè)備，專門應(yīng)付尾氣排放檢測，可能面臨最高180億美元的罰款。這一“作弊”行為規(guī)避了美方監(jiān)管多年時間，卻因為一個民間機構(gòu)的“善意”檢測實驗而露餡。 當?shù)貢r間2015年9月25日，德國沃爾斯夫堡，綠色和平組織在大眾汽車總部前組織游行，抗議“排放門”事件。一些抗議者手舉“匹諾曹”形象的標牌。 神話永遠只是神話 德國經(jīng)濟或受沖擊 王希怡：“德國制造”向來以節(jié)能環(huán)保、標準嚴苛、高質(zhì)完美著稱，德國大眾汽車本身就..
2015-09-26
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