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利用可再生能源日本鐵路節能技術獲突破

日本的電車長期以來都受到能源消耗問題的困擾。通過利用剎車時產生的再生電力，以及改進列車電機技術，在減少列車電力能耗方面逐步有了進展。本身在技術上領先全球的日本鐵路，這次在節能技術上又取得了新突破。　　　　作為重要交通工具的列車，行駛一千米所排放的二氧化碳僅相當于家用汽車的1/9，一直被視為交通部門中的環保“優等生”。然而，在2013年，日本鐵路的用電總量共計173億kWh，占大宗用電行業內用電總量的6.4%，不得不說電車耗電量巨大。　　　　日本非常希望鐵路方面能夠出現新的節能對策，并呼吁全社會共同提高節能意識。國土交通省在2..

2015-04-17

秸稈乙醇在美成新寵

美國有24個農業州，每年都有大量的秸稈需要處理。根據美國農業部的一項統計資料，全國每年能夠收集起來的小麥秸稈就多達4500萬噸，僅占當年所有小麥秸稈的50%。秸稈在美國的用途很廣，可用作飼料、手工制品等，有的地方還用來蓋房，將整捆的秸稈高強度擠壓后填充新房的墻壁。但最近記者在紐約采訪時發現，只要一提起秸稈的綜合回收利用，幾乎所有的被訪者都會提及有關秸稈與纖維素乙醇的提煉問題，這可以說是秸稈綜合回收利用在美國的最新發展。為了搞清楚這一問題，記者專訪了正在紐約出席“可再生能源金融論壇”的美國能源部助理部長卡斯納（KARSNER）先..

2015-02-06

英國公司讓玉米秸稈變再生能源生物燃料火起來

到2015年年底，所有英國航空公司從倫敦城市機場起飛的航班都將以垃圾（紙、食物殘渣、花園修剪下的草和其他城市居民丟棄的有機碎屑）為燃料。但在這些垃圾成為燃料之前，它們將在“倫敦綠色天空”被加工處理。這是一家位于倫敦東部的生物燃料工廠，目前正在建造中。每年，該工廠將接收約50萬噸城市垃圾并將其中的有機成分轉化為6萬噸噴氣燃料。這種級別的產出很難在傳統煉油廠被注意到。在傳統煉油廠，原材料能在一周內生成等量的產品。美國紐約市自然資源保護委員會可再生能源政策主管Nathanael Greene說：“收集足夠的生物量運轉一個煉油廠幾乎是難以..

2014-09-12

共1頁總數：7條

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