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纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制孔刀具技術(shù)研究進(jìn)展
纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Fiber Reinforced Plastic,F(xiàn)RP),如碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)、玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(GFRP)和凱夫拉(Kevlar)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,以其質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、比剛度大、減振和抗疲勞性能好、耐腐蝕等諸多優(yōu)越性能,廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸、生物醫(yī)療及體育用品等領(lǐng)域[1-3]。制孔是纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造過程中最重要的加工工序之一,在纖維增強(qiáng)復(fù)合材料應(yīng)用廣泛的民用大型客機(jī)上,制孔工序占復(fù)合材料加工工作量的80%以上,一架波音747客機(jī)需要完成300多萬個(gè)連接孔的加工。因此,制孔質(zhì)量和效率直接關(guān)系到纖維增強(qiáng)復(fù)合材料零件的使用性能、生產(chǎn)周期和生產(chǎn)..
2014-07-11
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