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利用可再生能源日本鐵路節(jié)能技術(shù)獲突破
日本的電車長期以來都受到能源消耗問題的困擾。通過利用剎車時(shí)產(chǎn)生的再生電力,以及改進(jìn)列車電機(jī)技術(shù),在減少列車電力能耗方面逐步有了進(jìn)展。本身在技術(shù)上領(lǐng)先全球的日本鐵路,這次在節(jié)能技術(shù)上又取得了新突破。 作為重要交通工具的列車,行駛一千米所排放的二氧化碳僅相當(dāng)于家用汽車的1/9,一直被視為交通部門中的環(huán)保“優(yōu)等生”。然而,在2013年,日本鐵路的用電總量共計(jì)173億kWh,占大宗用電行業(yè)內(nèi)用電總量的6.4%,不得不說電車耗電量巨大。 日本非常希望鐵路方面能夠出現(xiàn)新的節(jié)能對策,并呼吁全社會共同提高節(jié)能意識。國土交通省在2..
2015-04-17
秸稈乙醇在美成新寵
美國有24個(gè)農(nóng)業(yè)州,每年都有大量的秸稈需要處理。根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料,全國每年能夠收集起來的小麥秸稈就多達(dá)4500萬噸,僅占當(dāng)年所有小麥秸稈的50%。秸稈在美國的用途很廣,可用作飼料、手工制品等,有的地方還用來蓋房,將整捆的秸稈高強(qiáng)度擠壓后填充新房的墻壁。但最近記者在紐約采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),只要一提起秸稈的綜合回收利用,幾乎所有的被訪者都會提及有關(guān)秸稈與纖維素乙醇的提煉問題,這可以說是秸稈綜合回收利用在美國的最新發(fā)展。 為了搞清楚這一問題,記者專訪了正在紐約出席“可再生能源金融論壇”的美國能源部助理部長卡斯納(KARSNER)先..
2015-02-06
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