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工信部：解讀動力電池回收利用管理辦法五大要點

近日，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護部、交通運輸部、商務部、質檢總局、能源局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號）（以下簡稱《管理辦法》）?，F(xiàn)就《管理辦法》有關內(nèi)容解讀如下：問題1：制定《管理辦法》是基于什么背景？隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國已成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國，動力蓄電池產(chǎn)銷量也逐年攀升，動力蓄電池回收利用迫在眉睫，社會高度關注。2009－2012年新能源汽車共推廣1．7萬輛，裝配動力蓄電池約1．2GWh。2013年以后，新能源汽車大規(guī)模推廣應用，截至2017年底累計推廣新能源汽車18..

2018-03-09

膨脹機帶發(fā)電機回收膨脹功發(fā)電原理及控制方法

一、引言杭氧石化工程公司承接的衛(wèi)星能源、揚子江石化、煙臺萬華、山東京博等公司丙烷脫氫或異丁烷脫氫項目，業(yè)主采用的是美國UOP公司的工藝包，UOP工藝包設計用發(fā)電機回收膨脹機的膨脹功發(fā)電，平衡膨脹功穩(wěn)定膨脹機轉速的方式。膨脹機選用ATLAS-MAFI產(chǎn)品，帶發(fā)電保護柜。二、發(fā)電機類型選擇介質在膨脹機中膨脹過程中，將壓縮氣體的能量釋放，推動膨脹機加速運轉，如果沒有外來阻力平衡，膨脹機的轉速會越來越高，直至發(fā)生飛車事故。工藝包中膨脹機的額定轉速為33 000r/min，當膨脹機升速至33 000r/min時，需要有外力平衡保證膨脹機，使其在額定轉速下運行。這..

2014-05-26

共1頁總數(shù)：4條

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